포터 가격 7월 업데이트 — 감가율·시장 동향 분석

현대 포터 · 발행일 2026-07-01

중위값 2,520만원 · 비교 매물 20,641대 · 데이터 A등급

연식별 중위값

연식	중위값(만원)	매물
2026	2,520	88
2025	2,320	1,280
2024	2,120	1,731
2023	2,070	2,473
2022	1,849	2,926
2021	1,730	1,672
2020	1,580	2,062
2019	1,350	1,632

2026년 7월 2일 기준 · 동일 조건 비교 매물 20,641대

포터 시장 현황

전국 20,641대 매물 중 카고가 47%(9761대). 중간 가격 1,490만원, 적정 범위 1,090~1,850만.
2026년식은 2025년식 대비 ↑9% (2,320→2,520만원).
전주 대비 하락 (-0.7%).
연 감가율 8%, 계절적으로 평년 수준.

💰 적정가 판단 기준

구분	가격
카고 (9761대)
급매물 의심	927만원 이하
적정 하한 (Q1)	1,090만원
중앙값	1,490만원
적정 상한 (Q3)	1,850만원
더블캡 (2989대)
급매물 의심	927만원 이하
적정 하한 (Q1)	1,090만원
중앙값	1,450만원
적정 상한 (Q3)	1,800만원
내장탑 (2873대)
급매물 의심	1,207만원 이하
적정 하한 (Q1)	1,420만원
중앙값	1,990만원
적정 상한 (Q3)	2,330만원
냉동탑 (1979대)
급매물 의심	978만원 이하
적정 하한 (Q1)	1,150만원
중앙값	1,690만원
적정 상한 (Q3)	2,320만원

* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수

➡️ 가격 변동

➡️ 전주 대비 -0.7%

연식	중간값	전주 대비	변동
2025년	2,290만	-0.4%	➡️
2024년	2,090만	-0.5%	➡️
2023년	2,050만	+0.0%	➡️
2022년	1,850만	+0.0%	➡️

* 6/22 주간 집계 기준, 표본 10835대

⏰ 구매 타이밍

📅 현재 7월은 계절지수 1.00 (보통)

📊 전주 대비: 하락 -0.7%

📈 전월 대비: 하락 -0.7%

🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 가격

내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 가격입니다

연식	카고 (9,560대)		더블캡 (2,948대)		내장탑 (2,820대)		냉동탑 (1,955대)
연식	가격 / 주행	범위	가격 / 주행	범위	가격 / 주행	범위	가격 / 주행	범위
2026년	2,410만 약 0만km	2,240~2,540	2,365만 약 0만km	2,360~2,392	2,520만 약 0만km	2,480~2,580	3,000만 약 0만km	2,970~3,085
2025년	2,115만 약 2만km	1,980~2,290	2,090만 약 3만km	1,900~2,258	2,390만 약 2만km	2,250~2,490	2,800만 약 3만km	2,680~2,999
2024년	1,930만 약 3만km	1,790~2,080	1,940만 약 3만km	1,815~2,094	2,250만 약 3만km	2,090~2,390	2,650만 약 5만km	2,490~2,760
2023년	1,950만 약 5만km	1,790~2,150	1,940만 약 5만km	1,780~2,130	2,330만 약 5만km	2,090~2,500	2,350만 약 9만km	2,100~2,690
2022년	1,769만 약 7만km	1,580~1,925	1,750만 약 7만km	1,590~1,900	2,050만 약 6만km	1,720~2,350	1,950만 약 11만km	1,699~2,390
2021년	1,650만 약 8만km	1,500~1,790	1,650만 약 8만km	1,468~1,792	1,850만 약 7만km	1,600~2,050	1,860만 약 12만km	1,630~2,180
2020년	1,530만 약 9만km	1,399~1,680	1,480만 약 9만km	1,350~1,640	1,580만 약 9만km	1,380~1,850	1,690만 약 13만km	1,442~1,958
2019년	1,340만 약 11만km	1,182~1,450	1,350만 약 11만km	1,194~1,470	1,299만 약 10만km	1,150~1,488	1,285만 약 16만km	1,042~1,499
2018년	1,170만 약 14만km	980~1,310	1,175만 약 13만km	970~1,322	1,050만 약 14만km	850~1,250	1,150만 약 18만km	900~1,400
2017년	1,050만 약 14만km	890~1,220	1,065만 약 15만km	868~1,200	890만 약 15만km	780~1,080	1,025만 약 16만km	860~1,300

🛣️ 주행거리별 가격

주행거리	매물	하위25%	중간값	상위25%	상태
5만km 미만	6,355대	1,850만	2,100만	2,390만
5~10만km	5,977대	1,400만	1,659만	1,890만
10~20만km	6,525대	950만	1,200만	1,470만
20~30만km	1,504대	690만	820만	990만	⚡ 변동큼
30~50만km	291대	600만	700만	880만	⚡ 변동큼
50~100만km	21대	790만	1,030만	1,160만
100만km 이상	3대	735만	750만	910만	표본적음

⛽ 연료별 가격

연료	매물	중간값
디젤	8,683대	1,350만
LPG	1,431대	2,190만
전기	691대	2,130만

📦 톤수별 가격

톤수	매물	하위	상위	중간값
0.8톤	16대	1,230만	1,592만	1,390만
0.9톤	11대	1,450만	2,350만	1,690만
1톤	20,245대	1,150만	1,990만	1,590만
1.2톤	20대	1,318만	2,462만	1,885만
1.3톤	20대	1,740만	2,450만	2,015만

📊 가격 차트

▼ 연식별 가격 분포

▼ 형식별 가격 분포

📉 감가율 분석

연식 구간	감가율	평가
2026년→2025년	+7.9%	보통
2025년→2024년	+8.6%	보통
2024년→2023년	+2.4%	느림
2023년→2022년	+10.7%	보통
2022년→2021년	+6.4%	느림
2021년→2020년	+8.7%	보통
2020년→2019년	+14.6%	빠름
2019년→2018년	+13.3%	빠름
2018년→2017년	+10.3%	보통
2017년→2016년	+12.4%	빠름
2016년→2015년	+7.6%	보통
2015년→2014년	+7.1%	보통

* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과

📊 매물 동향

현재 전국 20,641대 매물 등록 중

형식	매물	비율
카고	9,761대	47%
더블캡	2,989대	14%
내장탑	2,873대	14%
냉동탑	1,979대	10%
윙바디	1,303대	6%
파워게이트	1,044대	5%

📌 참고해주세요

가격은 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!

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📉 전월 대비 변동

전월 중간값: 1,530만원 → 이번 달: 1,520만원 -0.7%

신뢰도 보통

매물 수: 10799대 · 데이터 신뢰도: 높음

🤖 AI 가격표 — 카고

연식	5만km	10만km	20만km	30만km	50만km	100만km
2026년	1,317만	1,272만	1,555만	-	-	-
2025년	1,352만	1,194만	1,527만	1,457만	-	-
2024년	1,688만	1,170만	1,470만	1,460만	-	-
2023년	1,805만	1,289만	1,349만	1,220만	1,484만	-
2022년	1,856만	1,531만	1,282만	1,169만	1,200만	-
2021년	1,757만	1,500만	1,246만	1,105만	1,053만	-
2020년	1,660만	1,472만	1,207만	1,005만	857만	-