노부스 엔진오일 교환 가이드
디젤 노부스 기준 (FPT Cursor 엔진)
"엔진오일 10W-40 Low-SAPS로
25~36리터 교환이요.
오일필터도 같이 교환해주세요."
오일 등급
ACEA E6/E9 (CK-4 호환)
점도
SAE 10W-40
용량 (필터 포함)
25~36ℓ (엔진별 차이)
오일 종류
Low-SAPS 합성유 필수
프리마와 같은 엔진인가요?
노부스와 프리마는 같은 타타대우 트럭으로, FPT(이베코) 엔진을 공유합니다.
다만 노부스는 Cursor 9/11 대형 엔진이 주력이라 오일 용량이 더 많습니다.
반드시 내 차 엔진을 확인하세요.
📖 타타대우 정비매뉴얼
엔진오일 (10W-40, 20L 드럼 · 인터넷 최저가)
$
SK ZIC X7000
API CJ-4 · 10W-40 · 합성유 · 20L
~5.9만원
$
GS Kixx HD1
API CJ-4 · 10W-40 · 합성유 · 20L
~6.4만원
※ 25~36ℓ 필요 → 20L 드럼 2통
※ 순정 오일은 타타대우 서비스센터에서만 구매 가능
비용 구성 (ZIC X7000 기준, Cursor 9 엔진 25ℓ 기준)
엔진오일 (20L × 2)
약 11.8만원
순정 오일필터
약 4~5만원
공임 (상용차 전문 정비소)
약 4~5만원
총 비용
약 20~22만원
노부스 오일필터는 이베코 부품이라 현대차 대비 4~5배 비쌉니다
오일필터 부품번호
· FPT Cursor 계열: 타타대우 서비스센터 VIN 확인 필요
· 일반 정비소 이용 시 미리 부품 확보 권장
💰 다나와·타타대우 서비스센터 (2025~2026)
km와 개월 중 먼저 도래하는 기준으로 교환하세요.
타타대우 공식은 일반 3만km / 가혹 1.5만km이나, 현장에서는 1.5만km가 보편적입니다.
아래 중 하나라도 해당하면 가혹 조건입니다:
- 먼지 많은 도로, 건설현장 주행
- 과적 또는 험한 도로 빈번 주행
- PTO(크레인·덤프 등) 장착 차량
- 경사로, 산간지역 반복 운행
- 공회전이 많은 운행 패턴
- 한랭지·해안가·부식 물질 지역
💡 대형트럭은 과적·험로가 일상이므로 대부분 가혹 조건에 해당합니다.
📖 타타대우 정비매뉴얼