벤츠 트럭 가격 리포트 (2026년 10월 20일)
벤츠 · 발행일 2026-10-21
중위값 6,000만원 · 비교 매물 12대 · 데이터 C등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2021 | 6,000 | 5 |
| 2018 | 3,450 | 3 |
| 2017 | 3,500 | 2 |
| 2016 | 4,000 | 1 |
| 2014 | 2,600 | 1 |
벤츠 트럭 가격 리포트
조사일: 2026년 10월 20일 | 대상: 벤츠
비교 매물
96대
분석 모델
3개
가격대
2,600~20,250만원
모델별 비교
| # | 모델 | 매물 | 대표 가격 | 연식 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 벤츠 아테고 | 12대 | 5,044만원 | 2018~2021년 | C |
| 2 | 벤츠 아록스 | 70대 | 9,761만원 | 2017~2025년 | C |
| 3 | 벤츠 악트로스 | 14대 | 13,292만원 | 2017~2024년 | C |
모델별 상세 가격
벤츠 아테고
데이터 소량 12대- 벤츠 아테고 매물 12대 (2021년: 중간 가격 6,000만원, 가격 하단 6,000 ~ 가격 상단 6,000)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 윙바디(12대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (8대) |
|---|---|
| 2021년 |
6,000만 6,000~6,000 4건 * |
| 2018년 |
4,650만 3,725~5,575 2건 * |
| 2017년 |
3,500만 3,500~3,500 1건 * |
| 2014년 |
2,600만 2,600~2,600 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2021년 | 5대 | 6,000만 | 6,000만 | 6,000만 |
| 2018년 | 3대 | 3,125만 | 3,450만 * | 4,975만 |
| 2017년 | 2대 | 3,500만 | 3,500만 * | 3,500만 |
| 2016년 | 1대 | 4,000만 | 4,000만 * | 4,000만 |
| 2014년 | 1대 | 2,600만 | 2,600만 * | 2,600만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 12대 | 3,488만 | 5,000만 | 6,000만 |
벤츠 아록스
데이터 소량 70대- 벤츠 아록스 매물 70대 (2025년: 중간 가격 13,500만원, 가격 하단 13,500 ~ 가격 상단 15,000)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 윙바디(57대), 카고(8대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (16대) | 카고 (3대) | 냉동탑 (2대) | 내장탑 (1대) |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 |
15,500만 14,500~18,500 3건 * | - | - | - |
| 2024년 | - | - |
21,000만 21,000~21,000 1건 * | - |
| 2023년 |
11,700만 11,350~12,050 2건 * |
9,800만 9,800~9,800 1건 * |
15,200만 15,200~15,200 1건 * | - |
| 2022년 |
14,750만 14,625~14,875 2건 * | - | - | - |
| 2021년 |
11,000만 10,625~11,075 4건 * | - | - |
10,500만 10,500~10,500 1건 * |
| 2019년 |
7,000만 7,000~7,000 1건 * |
7,000만 7,000~7,000 1건 * | - | - |
| 2018년 | - |
7,500만 7,500~7,500 1건 * | - | - |
| 2017년 |
6,150만 5,725~7,175 4건 * | - | - | - |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 6대 | 13,500만 | 13,500만 | 15,000만 |
| 2024년 | 4대 | 17,300만 | 20,250만 * | 21,325만 |
| 2023년 | 8대 | 11,675만 | 12,800만 | 14,200만 |
| 2022년 | 3대 | 14,500만 | 14,500만 * | 14,750만 |
| 2021년 | 10대 | 9,750만 | 11,000만 | 11,450만 |
| 2020년 | 4대 | 7,200만 | 8,300만 * | 9,925만 |
| 2019년 | 8대 | 7,000만 | 7,000만 | 7,925만 |
| 2018년 | 13대 | 5,600만 | 7,000만 | 7,500만 |
| 2017년 | 13대 | 5,800만 | 5,800만 | 6,500만 |
| 2014년 | 1대 | 2,800만 | 2,800만 * | 2,800만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 57대 | 6,500만 | 9,400만 | 13,500만 |
| 카고 | 8대 | 5,950만 | 6,750만 | 7,125만 |
| 냉동탑 | 2대 | 16,650만 | 18,100만 | 19,550만 |
| 암롤 | 1대 | 9,300만 | 9,300만 | 9,300만 |
| 내장탑 | 1대 | 10,500만 | 10,500만 | 10,500만 |
| 냉동윙 | 1대 | 6,900만 | 6,900만 | 6,900만 |
벤츠 악트로스
데이터 소량 14대- 벤츠 악트로스 매물 14대 (2024년: 중간 가격 19,300만원, 가격 하단 19,300 ~ 가격 상단 19,300)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 윙바디(6대), 카고(5대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (1대) | 카고 (1대) |
|---|---|---|
| 2024년 |
19,300만 19,300~19,300 1건 * | - |
| 2017년 | - |
6,250만 6,250~6,250 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 | 5대 | 19,300만 | 19,300만 | 19,300만 |
| 2023년 | 3대 | 12,500만 | 12,500만 * | 12,500만 |
| 2022년 | 1대 | 14,000만 | 14,000만 * | 14,000만 |
| 2020년 | 1대 | 9,900만 | 9,900만 * | 9,900만 |
| 2017년 | 4대 | 6,250만 | 6,375만 * | 6,612만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 6대 | 19,300만 | 19,300만 | 19,300만 |
| 카고 | 5대 | 6,250만 | 6,500만 | 6,950만 |
| 트레일러 | 3대 | 12,500만 | 12,500만 | 13,250만 |
※ 본 리포트는 2026년 10월 20일 기준 전국 중고 화물차 매물 호가를 통합 분석한 자료입니다.
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
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