만트럭 가격 리포트 (2026년 10월 19일)
만트럭 · 발행일 2026-10-20
중위값 14,500만원 · 비교 매물 13대 · 데이터 C등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2025 | 14,500 | 4 |
| 2024 | 11,500 | 1 |
| 2023 | 9,500 | 1 |
| 2021 | 7,250 | 2 |
| 2020 | 7,300 | 5 |
만트럭 가격 리포트
조사일: 2026년 10월 19일 | 대상: 만트럭
비교 매물
61대
분석 모델
3개
가격대
4,400~17,500만원
모델별 비교
| # | 모델 | 매물 | 대표 가격 | 연식 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 만트럭 TGL | 13대 | 10,500만원 | 2020~2025년 | C |
| 2 | 만트럭 TGM | 36대 | 8,285만원 | 2017~2023년 | C |
| 3 | 만트럭 TGS | 12대 | 4,700만원 | 2016~2016년 | C |
모델별 상세 가격
만트럭 TGL
데이터 소량 13대- 만트럭 TGL 매물 13대 (2020년: 중간 가격 7,300만원, 가격 하단 6,900 ~ 가격 상단 7,900)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 냉동탑(5대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 냉동탑 (4대) | 내장탑 (1대) | 윙바디 (1대) |
|---|---|---|---|
| 2025년 |
15,000만 14,500~15,400 3건 * | - | - |
| 2023년 | - |
9,500만 9,500~9,500 1건 * | - |
| 2021년 | - | - |
7,500만 7,500~7,500 1건 * |
| 2020년 |
6,900만 6,900~6,900 1건 * | - | - |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 4대 | 13,850만 | 14,500만 * | 15,200만 |
| 2024년 | 1대 | 11,500만 | 11,500만 * | 11,500만 |
| 2023년 | 1대 | 9,500만 | 9,500만 * | 9,500만 |
| 2021년 | 2대 | 7,125만 | 7,250만 * | 7,375만 |
| 2020년 | 5대 | 6,900만 | 7,300만 | 7,900만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 냉동탑 | 5대 | 7,300만 | 14,000만 | 15,000만 |
| 윙바디 | 4대 | 6,900만 | 7,250만 | 8,500만 |
| 카고 | 2대 | 7,900만 | 7,900만 | 7,900만 |
| 내장탑 | 2대 | 10,475만 | 11,450만 | 12,425만 |
만트럭 TGM
데이터 소량 36대- 만트럭 TGM 매물 36대 (2022년: 중간 가격 9,875만원, 가격 하단 8,850 ~ 가격 상단 10,500)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 윙바디(23대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (15대) | 카고 (3대) | 내장탑 (3대) | 냉동탑 (1대) |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 |
13,200만 13,200~13,200 1건 * | - | - | - |
| 2023년 |
12,200만 12,100~12,300 2건 * | - | - | - |
| 2022년 |
10,000만 9,400~10,600 2건 * |
9,175만 8,512~9,838 2건 * | - | - |
| 2021년 |
8,700만 8,100~9,500 5건 | - | - | - |
| 2020년 |
7,200만 7,200~7,200 1건 * | - |
9,100만 9,100~9,100 1건 * | - |
| 2019년 |
4,200만 4,200~4,200 1건 * |
4,400만 4,400~4,400 1건 * | - | - |
| 2018년 | - | - | - |
3,600만 3,600~3,600 1건 * |
| 2017년 |
4,620만 4,510~4,930 3건 * | - |
5,000만 5,000~5,000 2건 * | - |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1대 | 13,500만 | 13,500만 * | 13,500만 |
| 2024년 | 2대 | 13,525만 | 13,850만 * | 14,175만 |
| 2023년 | 4대 | 12,300만 | 12,450만 * | 13,250만 |
| 2022년 | 10대 | 8,850만 | 9,875만 | 10,500만 |
| 2021년 | 5대 | 8,100만 | 8,700만 | 9,500만 |
| 2020년 | 3대 | 6,850만 | 7,200만 * | 8,150만 |
| 2019년 | 3대 | 4,300만 | 4,400만 * | 5,200만 |
| 2018년 | 2대 | 4,200만 | 4,800만 * | 5,400만 |
| 2017년 | 6대 | 4,715만 | 5,000만 | 5,150만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 23대 | 7,200만 | 9,000만 | 12,200만 |
| 카고 | 4대 | 6,988만 | 8,825만 | 9,975만 |
| 냉장윙 | 4대 | 5,800만 | 6,250만 | 8,625만 |
| 내장탑 | 3대 | 5,000만 | 5,000만 | 7,050만 |
| 냉동탑 | 1대 | 3,600만 | 3,600만 | 3,600만 |
| 파워게이트 | 1대 | 9,950만 | 9,950만 | 9,950만 |
만트럭 TGS
데이터 소량 12대- 만트럭 TGS 매물 12대
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 윙바디(10대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (8대) | 카고 (2대) |
|---|---|---|
| 2024년 |
17,500만 17,500~17,500 1건 * | - |
| 2023년 |
18,000만 18,000~18,000 1건 * | - |
| 2022년 |
14,600만 14,600~14,600 1건 * |
12,900만 12,900~12,900 1건 * |
| 2020년 |
8,300만 8,300~8,300 1건 * | - |
| 2019년 |
9,500만 9,500~9,500 1건 * | - |
| 2017년 |
9,300만 9,300~9,300 1건 * | - |
| 2016년 |
5,000만 4,750~5,250 2건 * | - |
| 2015년 | - |
5,600만 5,600~5,600 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 | 1대 | 17,500만 | 17,500만 * | 17,500만 |
| 2023년 | 2대 | 16,125만 | 16,750만 * | 17,375만 |
| 2022년 | 2대 | 13,325만 | 13,750만 * | 14,175만 |
| 2020년 | 1대 | 8,300만 | 8,300만 * | 8,300만 |
| 2019년 | 1대 | 9,500만 | 9,500만 * | 9,500만 |
| 2017년 | 1대 | 9,300만 | 9,300만 * | 9,300만 |
| 2016년 | 3대 | 4,600만 | 4,700만 * | 5,100만 |
| 2015년 | 1대 | 5,600만 | 5,600만 * | 5,600만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 10대 | 6,200만 | 9,400만 | 15,275만 |
| 카고 | 2대 | 7,425만 | 9,250만 | 11,075만 |
※ 본 리포트는 2026년 10월 19일 기준 전국 중고 화물차 매물 호가를 통합 분석한 자료입니다.
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
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