노부스 중고 가격 흐름 — 2026년 10월 데이터 분석
타타대우 노부스 · 발행일 2026-10-13
중위값 6,500만원 · 비교 매물 97대 · 데이터 C등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2021 | 6,500 | 6 |
| 2018 | 5,200 | 14 |
| 2017 | 5,200 | 8 |
| 2016 | 4,500 | 20 |
| 2015 | 3,300 | 24 |
| 2014 | 2,700 | 13 |
노부스 중고 가격 흐름 — 2026년 10월 데이터 분석
2026년 10월 13일 기준 · 동일 조건 비교 매물 97대
노부스 시장 현황
전국 97대 매물 중 윙바디가 62%(60대).
중간 가격 4,500만원, 적정 범위 3,398~5,225만.
2018년식은 2016년식 대비 ↑16% (4,500→5,200만원).
연 감가율 12%, 계절적으로 평년 수준.
2018년식은 2016년식 대비 ↑16% (4,500→5,200만원).
연 감가율 12%, 계절적으로 평년 수준.
💰 적정가 판단 기준
| 구분 | 가격 |
|---|---|
| 윙바디 (60대) | |
| 급매물 의심 | 2,888만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 3,398만원 |
| 중앙값 | 4,500만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 5,225만원 |
| 카고 (13대) | |
| 급매물 의심 | 2,508만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 2,950만원 |
| 중앙값 | 3,300만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 3,500만원 |
| 냉장윙 (12대) | |
| 급매물 의심 | 2,900만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 3,412만원 |
| 중앙값 | 4,500만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 5,625만원 |
| 냉동탑 (6대) | |
| 급매물 의심 | 3,464만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 4,075만원 |
| 중앙값 | 4,650만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 5,300만원 |
* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수
⏰ 구매 타이밍
📅 현재 10월은 계절지수 1.02 (보통)
🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 가격
내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 가격입니다
| 연식 | 윙바디 (50대) | 카고 (13대) | 냉장윙 (12대) | 냉동탑 (6대) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | |
| 2018년 | 5,200만 약 47만km |
5,122~5,590 | - | - | - | - | - | - |
| 2017년 | 5,200만 약 59만km |
4,900~5,200 | - | - | - | - | - | - |
| 2016년 | 4,500만 약 59만km |
4,500~4,500 | - | - | - | - | - | - |
| 2015년 | 3,300만 약 49만km |
3,150~3,300 | 3,000만 약 41만km |
2,950~3,200 | - | - | - | - |
| 2014년 | 3,400만 약 52만km |
2,450~3,850 | - | - | - | - | - | - |
🛣️ 주행거리별 가격
| 주행거리 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5만km 미만 | 3대 | 2,850만 | 3,000만 | 3,895만 | 표본적음 |
| 5~10만km | 9대 | 2,990만 | 3,990만 | 5,800만 | ⚡ 변동큼 |
| 10~20만km | 6대 | 1,625만 | 4,650만 | 7,225만 | ⚡ 변동큼 |
| 20~30만km | 33대 | 4,650만 | 8,400만 | 8,950만 | |
| 30~50만km | 35대 | 4,400만 | 6,300만 | 8,000만 | |
| 50~100만km | 105대 | 3,300만 | 4,000만 | 4,800만 | |
| 100만km 이상 | 18대 | 2,700만 | 3,200만 | 3,700만 |
📦 톤수별 가격
| 톤수 | 매물 | 하위 | 상위 | 중간값 |
|---|---|---|---|---|
| 7톤 | 23대 | 2,950만 | 4,200만 | 3,500만 |
| 8톤 | 10대 | 3,525만 | 4,575만 | 4,500만 |
| 9톤 | 19대 | 4,350만 | 6,600만 | 5,400만 |
📊 가격 차트
▼ 연식별 가격 분포
▼ 형식별 가격 분포
📉 감가율 분석
| 연식 구간 | 감가율 | 평가 |
|---|---|---|
| 2021년→2018년 | +20.0% | 빠름 |
| 2018년→2017년 | 0.0% | 느림 |
| 2017년→2016년 | +13.5% | 빠름 |
| 2016년→2015년 | +26.7% | 빠름 |
| 2015년→2014년 | +18.2% | 빠름 |
* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과
📊 매물 동향
현재 전국 97대 매물 등록 중
| 형식 | 매물 | 비율 |
|---|---|---|
| 윙바디 | 60대 | 62% |
| 카고 | 13대 | 13% |
| 냉장윙 | 12대 | 12% |
| 냉동탑 | 6대 | 6% |
| 덤프 | 1대 | 1% |
| 탱크로리 | 1대 | 1% |
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