2026년 8월 가격 리포트
중위값 2,450만원 (▼2.6% 주간) · 비교 매물 9,233대 · 데이터 A등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2026 | 2,450 | 104 |
| 2025 | 2,250 | 583 |
| 2024 | 2,070 | 722 |
| 2023 | 2,000 | 1,031 |
| 2022 | 1,790 | 1,383 |
| 2021 | 1,685 | 692 |
| 2020 | 1,500 | 994 |
| 2019 | 1,290 | 859 |
2026년 8월 화물차 가격 리포트
2026년 8월 1일~31일 기준 · 14개 모델 · 비교 매물 2,789대
📊 8월 가격 요약
• 비교 매물: 2,789대
• 평균 가격: 4,356만원
• 평균 가격: 4,356만원
📋 표 보는 법
• 하위25%: 저렴한 매물 기준
• 상위25%: 고가 매물 기준
• 평균: 중간 가격대
• 하위25%: 저렴한 매물 기준
• 상위25%: 고가 매물 기준
• 평균: 중간 가격대
🚚 현대 포터 (883대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 758대 | 1,790만 | 1,970만 | 2,150만 |
| 윙바디 | 125대 | 2,150만 | 2,415만 | 2,680만 |
🚚 현대 마이티 (613대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 357대 | 4,400만 | 4,850만 | 5,300만 |
| 윙바디 | 256대 | 6,400만 | 6,950만 | 7,500만 |
🚚 현대 메가트럭 (13대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 13대 | 8,450만 | 8,450만 | 8,450만 |
🚚 현대 엑시언트 (39대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 5대 | 13,000만 | 14,350만 | 15,700만 |
| 윙바디 | 34대 | 15,600만 | 17,325만 | 19,050만 |
🚚 현대 파비스 (132대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 45대 | 8,200만 | 8,850만 | 9,500만 |
| 윙바디 | 71대 | 9,375만 | 10,438만 | 11,500만 |
| 덤프 | 16대 | 8,778만 | 8,985만 | 9,191만 |
🚚 타타대우 프리마 (6대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 3대 | 6,600만 | 7,925만 | 9,250만 |
| 윙바디 | 3대 | 11,750만 | 12,900만 | 14,050만 |
🚚 타타대우 노부스 (24대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 24대 | 8,500만 | 8,725만 | 8,950만 |
🚚 타타대우 더쎈 (170대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 105대 | 4,500만 | 4,950만 | 5,400만 |
| 윙바디 | 65대 | 6,500만 | 6,850만 | 7,200만 |
🚚 타타대우 구쎈 (24대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 11대 | 8,325만 | 9,163만 | 10,000만 |
| 윙바디 | 13대 | 8,900만 | 9,100만 | 9,300만 |
🚚 타타대우 맥쎈 (116대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 13대 | 8,800만 | 9,300만 | 9,800만 |
| 윙바디 | 103대 | 11,100만 | 12,300만 | 13,500만 |
🚚 볼보 FE (21대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 21대 | 10,900만 | 11,950만 | 13,000만 |
🚚 만트럭 TGM (4대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 4대 | 12,300만 | 12,788만 | 13,275만 |
🚚 이스즈 엘프 (26대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 20대 | 4,500만 | 5,238만 | 5,975만 |
| 윙바디 | 6대 | 5,300만 | 5,688만 | 6,075만 |
🚚 기아 봉고 (718대)
| 형식 | 매물 | 하위25% | 평균 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 554대 | 1,790만 | 2,020만 | 2,250만 |
| 윙바디 | 164대 | 2,090만 | 2,346만 | 2,602만 |
📌 참고해주세요
가격은 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
가격은 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
차주인닷컴에서 더 많은 매물 확인하기
chajooin.com/price
chajooin.com/price
🗓️ 8월 계절성 분석
시즌: 보통 (x0.99)
비수기가 지속되며, 가격 협상이 가능한 시기입니다.
🔮 ML 감가 예측 순위
ML V26 기반 직접 예측 (3년식·10만km 카고 기준) · 감가율 낮을수록 유리
| 순위 | 모델 | 연 감가율 | 현재 ML가 | 1년 후 | 2년 후 | 3년 후 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 현대 포터 | 연 8% | 1,717만 | 1,652만 | 1,670만 | 1,674만 |
| 2 | 기아 봉고 | 연 8% | 1,758만 | 1,693만 | 1,711만 | 1,715만 |
| 3 | 현대 마이티 | 연 10% | 5,130만 | 5,148만 | 4,892만 | 4,783만 |
| 4 | 타타대우 더쎈 | 연 10% | 6,159만 | 5,872만 | 5,628만 | 5,496만 |
| 5 | 이스즈 엘프 | 연 10% | 5,130만 | 4,993만 | 4,756만 | 4,624만 |
| 6 | 현대 메가트럭 | 연 12% | 8,348만 | 8,348만 | 8,359만 | 7,998만 |
| 7 | 타타대우 구쎈 | 연 12% | 8,617만 | 8,592만 | 8,465만 | 8,181만 |
| 8 | 현대 파비스 | 연 14% | 8,423만 | 8,690만 | 8,736만 | 8,753만 |
| 9 | 타타대우 프리마 | 연 14% | 8,408만 | 8,254만 | 8,378만 | 8,441만 |
| 10 | 타타대우 노부스 | 연 14% | 8,133만 | 8,452만 | 8,570만 | 8,785만 |
| 11 | 현대 엑시언트 | 연 15% | 15,856만 | 16,318만 | 16,458만 | 16,171만 |
| 12 | 타타대우 맥쎈 | 연 15% | 12,178만 | 13,635만 | 13,553만 | 13,457만 |
| 13 | 볼보 FL | 연 15% | 6,831만 | 6,471만 | 6,058만 | 6,085만 |
| 14 | 볼보 FE | 연 15% | 10,361만 | 11,719만 | 11,229만 | 11,025만 |
| 15 | 볼보 FM | 연 15% | 15,295만 | 17,096만 | 16,997만 | 16,975만 |
| 16 | 볼보 FH | 연 15% | 12,741만 | 15,487만 | 15,769만 | 15,838만 |
| 17 | 만트럭 TGM | 연 15% | 11,055만 | 11,838만 | 10,755만 | 10,508만 |
| 18 | 만트럭 TGS | 연 15% | 15,675만 | 16,563만 | 16,650만 | 16,463만 |
| 19 | 벤츠 아록스 | 연 15% | 13,014만 | 15,661만 | 15,743만 | 15,813만 |
| 20 | 스카니아 R시리즈 | 연 15% | 18,288만 | 19,694만 | 18,982만 | 18,982만 |
| 21 | 스카니아 P시리즈 | 연 15% | 15,950만 | 17,941만 | 17,633만 | 17,611만 |
| 22 | 스카니아 S시리즈 | 연 15% | 15,437만 | 18,176만 | 18,577만 | 18,646만 |
| 23 | 현대 트라고 | 연 15% | 4,785만 | 4,992만 | 5,274만 | 5,389만 |
💰 3년 잔존가치 비교
ML 기반 잔존가치율 · 높을수록 가치 유지에 유리
| 순위 | 모델 | 잔존율 | 3년 후 예상가 |
|---|---|---|---|
| 1 | 현대 포터 | 78.0% | 1,337만 |
| 2 | 기아 봉고 | 78.0% | 1,369만 |
| 3 | 현대 마이티 | 73.0% | 3,740만 |
| 4 | 타타대우 더쎈 | 73.0% | 4,490만 |
| 5 | 이스즈 엘프 | 73.0% | 3,740만 |
| 6 | 현대 메가트럭 | 68.0% | 5,689만 |
| 7 | 타타대우 구쎈 | 68.0% | 5,872만 |
| 8 | 현대 파비스 | 64.0% | 5,357만 |
| 9 | 타타대우 프리마 | 64.0% | 5,348만 |
| 10 | 타타대우 노부스 | 64.0% | 5,173만 |
| 11 | 현대 엑시언트 | 61.0% | 9,738만 |
| 12 | 타타대우 맥쎈 | 61.0% | 7,479만 |
| 13 | 볼보 FL | 61.0% | 4,195만 |
| 14 | 볼보 FE | 61.0% | 6,363만 |
| 15 | 볼보 FM | 61.0% | 9,393만 |
| 16 | 볼보 FH | 61.0% | 7,825만 |
| 17 | 만트럭 TGM | 61.0% | 6,789만 |
| 18 | 만트럭 TGS | 61.0% | 9,626만 |
| 19 | 벤츠 아록스 | 61.0% | 7,992만 |
| 20 | 스카니아 R시리즈 | 61.0% | 11,231만 |
| 21 | 스카니아 P시리즈 | 61.0% | 9,795만 |
| 22 | 스카니아 S시리즈 | 61.0% | 9,480만 |
| 23 | 현대 트라고 | 61.0% | 2,939만 |