봉고 중고 가격 7월 — 전국 매물 분석

기아 봉고 · 발행일 2026-07-28

중위값 2,550만원 · 비교 매물 7,089대 · 데이터 A등급

연식별 중위값

연식중위값(만원)매물
20262,55098
20252,350445
20242,190637
20232,100712
20221,850990
20211,670470
20201,470829
20191,230825
봉고 중고 가격 7월 — 전국 매물 분석
2026년 7월 28일 기준 · 동일 조건 비교 매물 7,089대
봉고 시장 현황
전국 7,089대 매물 중 카고가 40%(2817대). 중간 가격 1,390만원, 적정 범위 1,060~1,790만.
2026년식은 2025년식 대비 ↑9% (2,350→2,550만원).
전주 대비 하락 (-0.7%).
연 감가율 8%, 계절적으로 평년 수준.
💰 적정가 판단 기준
적정가 구간
구분 가격
카고 (2817대)
급매물 의심901만원 이하
적정 하한 (Q1)1,060만원
중앙값1,390만원
적정 상한 (Q3)1,790만원
내장탑 (1396대)
급매물 의심1,097만원 이하
적정 하한 (Q1)1,290만원
중앙값1,950만원
적정 상한 (Q3)2,350만원
냉동탑 (776대)
급매물 의심925만원 이하
적정 하한 (Q1)1,088만원
중앙값1,550만원
적정 상한 (Q3)2,250만원
더블캡 (757대)
급매물 의심876만원 이하
적정 하한 (Q1)1,030만원
중앙값1,460만원
적정 상한 (Q3)1,790만원
* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수
➡️ 가격 변동
➡️ 전주 대비 -0.7%
연식 중간값 전주 대비 변동
2025년 2,330만 +1.3% 📈
2024년 2,190만 +0.0% ➡️
2023년 2,075만 +2.2% 📈
2022년 1,870만 +0.0% ➡️
* 7/20 주간 집계 기준, 표본 7230대
⏰ 구매 타이밍
월별 계절지수
📅 현재 7월은 계절지수 1.00 (보통)
📊 전주 대비: 하락 -0.7%
📈 전월 대비: 보합 0.0%
🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 가격
내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 가격입니다
연식 카고 (2,739대)내장탑 (1,335대)냉동탑 (749대)더블캡 (729대)
가격 / 주행범위가격 / 주행범위가격 / 주행범위가격 / 주행범위
2026년2,350만
약 1만km
2,240~2,5502,570만
약 0만km
2,490~2,640--2,270만
약 0만km
2,240~2,335
2025년2,210만
약 2만km
2,050~2,3672,380만
약 2만km
2,250~2,4753,299만
약 2만km
3,165~3,4502,130만
약 2만km
1,990~2,190
2024년1,950만
약 4만km
1,827~2,1722,194만
약 4만km
2,090~2,3622,590만
약 7만km
2,470~2,7451,890만
약 3만km
1,824~2,050
2023년1,890만
약 6만km
1,692~2,1702,390만
약 5만km
1,950~2,5902,460만
약 8만km
2,250~2,7901,804만
약 5만km
1,699~1,922
2022년1,700만
약 7만km
1,480~1,9301,950만
약 6만km
1,558~2,3652,090만
약 10만km
1,785~2,2851,690만
약 6만km
1,620~1,790
2021년1,590만
약 8만km
1,399~1,7701,870만
약 6만km
1,525~2,1651,750만
약 11만km
1,600~2,0201,660만
약 7만km
1,465~1,812
2020년1,390만
약 10만km
1,280~1,5901,399만
약 9만km
1,250~1,7051,635만
약 15만km
1,390~1,8881,400만
약 9만km
1,290~1,590
2019년1,200만
약 12만km
1,080~1,3501,150만
약 11만km
1,042~1,2901,225만
약 15만km
990~1,4721,185만
약 12만km
1,050~1,375
2018년1,099만
약 13만km
930~1,2701,070만
약 13만km
890~1,1351,100만
약 16만km
950~1,2751,080만
약 14만km
880~1,270
2017년1,080만
약 15만km
880~1,277929만
약 13만km
840~1,0701,020만
약 17만km
860~1,2701,045만
약 14만km
862~1,292
🛣️ 주행거리별 가격
주행거리 매물 하위25% 중간값 상위25% 상태
5만km 미만 2,180대 1,850만 2,155만 2,440만
5~10만km 2,050대 1,299만 1,620만 1,998만
10~20만km 2,250대 930만 1,180만 1,470만
20~30만km 521대 710만 850만 1,090만 ⚡ 변동큼
30~50만km 100대 622만 710만 990만 ⚡ 변동큼
50~100만km 13대 650만 1,000만 1,399만 ⚡ 변동큼
100만km 이상 1대 1,630만 1,630만 1,630만 참고용
⛽ 연료별 가격
연료 매물 중간값
디젤 5,617대 1,290만
LPG 1,234대 2,190만
전기 457대 2,200만
📦 톤수별 가격
톤수 매물 하위 상위 중간값
1톤 5,696대 1,090만 2,000만 1,500만
1.2톤 812대 1,280만 2,250만 1,750만
📊 가격 차트

▼ 연식별 가격 분포

연식별 가격

▼ 형식별 가격 분포

형식별 가격
📉 감가율 분석
감가율 분석
연식 구간 감가율 평가
2026년→2025년 +7.8% 보통
2025년→2024년 +6.8% 느림
2024년→2023년 +4.1% 느림
2023년→2022년 +11.9% 보통
2022년→2021년 +9.7% 보통
2021년→2020년 +12.0% 보통
2020년→2019년 +16.3% 빠름
2019년→2018년 +8.9% 보통
2018년→2017년 +6.3% 느림
2017년→2016년 +14.3% 빠름
2016년→2015년 +5.0% 느림
2015년→2014년 +6.5% 느림
* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과
📊 매물 동향
현재 전국 7,089대 매물 등록 중
형식 매물 비율
카고 2,817대 40%
내장탑 1,396대 20%
냉동탑 776대 11%
더블캡 757대 11%
윙바디 590대 8%
파워게이트 345대 5%
📌 참고해주세요

가격은 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
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📉 전월 대비 변동
전월 중간값: 1,490만원 이번 달: 1,470만원 -1.3%
신뢰도 보통
매물 수: 7234대 · 데이터 신뢰도: 높음
🤖 AI 가격표 — 카고
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,410만1,735만1,163만---
2025년2,206만1,579만1,823만1,615만--
2024년2,094만1,467만1,502만1,345만--
2023년1,938만1,362만1,381만1,258만1,520만-
2022년1,837만1,471만1,287만1,083만--
2021년1,753만1,433만1,199만1,099만900만-
2020년1,506만1,363만1,159만1,005만772만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 내장탑
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,565만1,845만1,369만---
2025년2,406만1,701만2,368만---
2024년2,224만1,535만1,955만1,834만--
2023년2,087만1,460만1,292만1,831만2,170만-
2022년1,884만1,433만1,258만1,011만1,984만-
2021년1,651만1,432만1,123만921만1,738만1,600만
2020년1,481만1,325만1,001만769만1,090만1,470만
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 냉동탑
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년3,510만2,520만1,521만---
2025년2,881만2,086만2,368만---
2024년2,754만2,269만2,001만1,864만--
2023년2,555만2,218만1,855만1,844만2,170만-
2022년2,322만2,102만1,720만1,709만1,984만-
2021년2,071만1,863만1,607만1,483만1,826만1,600만
2020년1,753만1,560만1,338만1,239만1,017만1,470만
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 더블캡
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,279만1,640만----
2025년2,066만1,470만----
2024년1,904만1,337만1,310만---
2023년1,820만1,284만1,252만---
2022년1,718만1,351만1,232만1,765만--
2021년1,663만1,499만1,174만998만--
2020년1,515만1,372만1,109만911만--
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 윙바디
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,836만2,041만----
2025년2,648만1,849만2,160만2,326만--
2024년2,458만1,988만1,884만1,769만--
2023년2,283만1,998만1,757만1,572만1,401만-
2022년2,113만1,895만1,581만1,395만1,415만-
2021년1,966만1,787만1,434만1,211만1,086만-
2020년1,843만1,631만1,269만1,011만1,142만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
📊 ML 적정가 vs 시장가 비교
연식 ML 적정가 시장 중간값 괴리율 판정
2026년 2,953만 2,550만 +15.8% 고평가
2025년 2,269만 2,350만 -3.4% 적정
2024년 1,913만 2,190만 -12.6% 저평가
2023년 2,149만 2,100만 +2.3% 적정
2022년 1,679만 1,850만 -9.2% 저평가
2021년 1,674만 1,670만 +0.2% 적정
📉 전월 대비 가격 변동
전월 중간값 1,490만원 → 이번 달 1,470만원: -1.3%
🎯 ML 분석 신뢰도
분석 대상: 6개 연식 · 이상치: 0건 · 종합 신뢰도: 보통
🏦 담보가치 평가 기준표
기아 봉고 담보 평가 기준
총 표본: 7,089대
분석 연식: 13개
종합 등급: B등급
✓ 지역별 가격 반영
연식 수도권 담보가 지방 담보가 전국 담보가 표본 등급
2026년 (0년차) 2,115만 (38) 2,241만 (26) 2,187만 98대 A등급
2025년 (1년차) 1,953만 (228) 1,935만 (106) 1,944만 445대 A등급
2024년 (2년차) 1,755만 (330) 1,679만 (143) 1,755만 637대 B등급
2023년 (3년차) 1,575만 (323) 1,616만 (249) 1,611만 712대 B등급
2022년 (4년차) 1,413만 (489) 1,449만 (352) 1,431만 990대 B등급
2021년 (5년차) 1,259만 (223) 1,395만 (130) 1,323만 470대 A등급
2020년 (6년차) 1,143만 (395) 1,197만 (273) 1,169만 829대 B등급
2019년 (7년차) 945만 (348) 918만 (319) 954만 825대 C등급
2018년 (8년차) 837만 (226) 801만 (200) 837만 556대 B등급
2017년 (9년차) 776만 (170) 798만 (156) 783만 452대 C등급
2016년 (10년차) 675만 (188) 675만 (188) 675만 454대 C등급
2015년 (11년차) 680만 (130) 657만 (146) 675만 356대 B등급
2014년 (12년차) 567만 (83) 585만 (118) 585만 265대 C등급
📋 산출 근거
  • 기준: 하위 25% (Q1) 가격
  • 안전계수: 90% 적용
  • 지역 구분: 수도권(서울/경기/인천) vs 지방
  • 출처: 실매물 데이터 기반
⚠️ 실제 담보 심사는 차량 현물 확인 및 금융사 내부 기준에 따릅니다.