스카니아 트럭 가격 리포트 (2026년 7월 22일)
스카니아 · 발행일 2026-07-23
중위값 23,500만원 · 비교 매물 47대 · 데이터 C등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2026 | 23,500 | 1 |
| 2024 | 22,500 | 2 |
| 2023 | 19,000 | 1 |
| 2022 | 17,100 | 7 |
| 2021 | 14,500 | 5 |
| 2020 | 13,000 | 9 |
| 2019 | 12,500 | 4 |
| 2018 | 12,800 | 1 |
스카니아 트럭 가격 리포트
조사일: 2026년 7월 22일 | 대상: 스카니아
비교 매물
113대
분석 모델
4개
가격대
6,500~26,000만원
모델별 비교
| # | 모델 | 매물 | 대표 가격 | 연식 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 스카니아 R시리즈 | 47대 | 11,893만원 | 2014~2022년 | C |
| 2 | 스카니아 P시리즈 | 19대 | 11,216만원 | 2020~2023년 | C |
| 3 | 스카니아 G시리즈 | 15대 | 10,920만원 | 2018~2020년 | C |
| 4 | 스카니아 S시리즈 | 32대 | 18,338만원 | 2019~2024년 | C |
모델별 상세 가격
스카니아 R시리즈
데이터 소량 47대- 스카니아 R시리즈 매물 47대 (2022년: 중간 가격 17,100만원, 가격 하단 15,500 ~ 가격 상단 17,950)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 카고(17대), 덤프(16대), 윙바디(7대) 외 1개 형식(5대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 트레일러 (2대) | 카고 (1대) |
|---|---|---|
| 2020년 |
10,000만 9,500~10,500 2건 * | - |
| 2015년 | - |
8,300만 8,300~8,300 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2026년 | 1대 | 23,500만 | 23,500만 * | 23,500만 |
| 2024년 | 2대 | 22,000만 | 22,500만 * | 23,000만 |
| 2023년 | 1대 | 19,000만 | 19,000만 * | 19,000만 |
| 2022년 | 7대 | 15,500만 | 17,100만 | 17,950만 |
| 2021년 | 5대 | 13,400만 | 14,500만 | 14,700만 |
| 2020년 | 9대 | 9,700만 | 13,000만 | 13,300만 |
| 2019년 | 4대 | 11,500만 | 12,500만 * | 12,500만 |
| 2018년 | 1대 | 12,800만 | 12,800만 * | 12,800만 |
| 2017년 | 3대 | 7,500만 | 8,500만 * | 8,700만 |
| 2016년 | 2대 | 9,500만 | 9,500만 * | 9,500만 |
| 2015년 | 7대 | 7,350만 | 8,000만 | 8,400만 |
| 2014년 | 5대 | 5,800만 | 7,000만 | 7,000만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 17대 | 7,200만 | 12,500만 | 13,500만 |
| 덤프 | 16대 | 8,500만 | 11,200만 | 15,375만 |
| 윙바디 | 7대 | 13,150만 | 14,700만 | 17,000만 |
| 기타 | 5대 | 8,000만 | 8,500만 | 9,700만 |
| 트레일러 | 2대 | 9,500만 | 10,000만 | 10,500만 |
스카니아 P시리즈
데이터 소량 19대- 스카니아 P시리즈 매물 19대 (2021년: 중간 가격 10,900만원, 가격 하단 10,500 ~ 가격 상단 12,475)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 윙바디(10대), 카고(7대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (4대) | 냉장윙 (1대) | 카고 (1대) |
|---|---|---|---|
| 2023년 |
15,700만 15,700~15,700 1건 * | - | - |
| 2021년 |
14,000만 14,000~14,000 1건 * |
10,200만 10,200~10,200 1건 * | - |
| 2020년 |
8,950만 8,675~9,225 2건 * | - |
6,500만 6,500~6,500 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 | 1대 | 16,500만 | 16,500만 * | 16,500만 |
| 2023년 | 3대 | 15,000만 | 15,500만 * | 15,600만 |
| 2022년 | 2대 | 12,375만 | 12,850만 * | 13,325만 |
| 2021년 | 8대 | 10,500만 | 10,900만 | 12,475만 |
| 2020년 | 5대 | 8,400만 | 9,150만 | 9,500만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 10대 | 9,550만 | 13,500만 | 15,250만 |
| 카고 | 7대 | 10,500만 | 10,900만 | 11,600만 |
| 덤프 | 1대 | 11,900만 | 11,900만 | 11,900만 |
| 냉장윙 | 1대 | 10,200만 | 10,200만 | 10,200만 |
스카니아 G시리즈
데이터 소량 15대- 스카니아 G시리즈 매물 15대
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 카고(6대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 카고 (1대) |
|---|---|
| 2019년 |
9,800만 9,800~9,800 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2021년 | 1대 | 13,300만 | 13,300만 * | 13,300만 |
| 2020년 | 3대 | 11,350만 | 12,400만 * | 12,400만 |
| 2019년 | 3대 | 10,900만 | 12,000만 * | 12,000만 |
| 2018년 | 4대 | 8,375만 | 9,000만 * | 9,500만 |
| 2017년 | 1대 | 6,500만 | 6,500만 * | 6,500만 |
| 2016년 | 1대 | 7,700만 | 7,700만 * | 7,700만 |
| 2015년 | 2대 | 5,800만 | 6,800만 * | 7,800만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 6대 | 9,050만 | 10,900만 | 12,000만 |
| 윙바디 | 4대 | 9,250만 | 9,500만 | 9,700만 |
| 기타 | 2대 | 6,875만 | 7,250만 | 7,625만 |
| 덤프 | 2대 | 12,400만 | 12,400만 | 12,400만 |
| 트랙터 | 1대 | 4,800만 | 4,800만 | 4,800만 |
스카니아 S시리즈
데이터 소량 32대- 스카니아 S시리즈 매물 32대 (2023년: 중간 가격 22,200만원, 가격 하단 21,000 ~ 가격 상단 22,500)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 카고(17대), 윙바디(10대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (3대) | 특장 (1대) | 트레일러 (1대) |
|---|---|---|---|
| 2024년 |
26,500만 26,500~26,500 1건 * | - | - |
| 2023년 |
23,350만 22,775~23,925 2건 * | - | - |
| 2020년 | - |
10,700만 10,700~10,700 1건 * |
10,500만 10,500~10,500 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 | 3대 | 25,250만 | 26,000만 * | 26,250만 |
| 2023년 | 5대 | 21,000만 | 22,200만 | 22,500만 |
| 2022년 | 9대 | 18,700만 | 18,700만 | 18,700만 |
| 2021년 | 3대 | 19,000만 | 19,000만 * | 20,500만 |
| 2020년 | 9대 | 10,700만 | 15,000만 | 15,900만 |
| 2019년 | 3대 | 10,350만 | 12,500만 * | 13,250만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 17대 | 15,000만 | 18,400만 | 18,700만 |
| 윙바디 | 10대 | 20,625만 | 22,100만 | 24,500만 |
| 기타 | 2대 | 9,000만 | 9,800만 | 10,600만 |
| 특장 | 1대 | 10,700만 | 10,700만 | 10,700만 |
| 내장탑 | 1대 | 20,200만 | 20,200만 | 20,200만 |
| 트레일러 | 1대 | 10,500만 | 10,500만 | 10,500만 |
※ 본 리포트는 2026년 7월 22일 기준 전국 중고 화물차 매물 호가를 통합 분석한 자료입니다.
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
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