구쎈 가격 7월 업데이트 — 감가율·시장 동향 분석
타타대우 구쎈 · 발행일 2026-07-16
중위값 10,650만원 · 비교 매물 43대 · 데이터 C등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2025 | 10,650 | 6 |
| 2023 | 8,950 | 13 |
| 2022 | 8,650 | 16 |
구쎈 가격 7월 업데이트 — 감가율·시장 동향 분석
2026년 7월 16일 기준 · 동일 조건 비교 매물 43대
구쎈 시장 현황
전국 43대 매물 중 카고가 53%(23대).
중간 가격 8,900만원, 적정 범위 6,800~9,950만.
2023년식은 2022년식 대비 ↑3% (8,650→8,950만원).
전주 대비 하락 (-4.3%).
연 감가율 12%, 계절적으로 평년 수준.
2023년식은 2022년식 대비 ↑3% (8,650→8,950만원).
전주 대비 하락 (-4.3%).
연 감가율 12%, 계절적으로 평년 수준.
💰 적정가 판단 기준
| 구분 | 가격 |
|---|---|
| 카고 (23대) | |
| 급매물 의심 | 5,780만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 6,800만원 |
| 중앙값 | 8,900만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 9,950만원 |
| 윙바디 (12대) | |
| 급매물 의심 | 7,374만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 8,675만원 |
| 중앙값 | 8,700만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 8,900만원 |
* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수
📉 가격 변동
📉
전주 대비 -4.3%
| 연식 | 중간값 | 전주 대비 | 변동 |
|---|---|---|---|
| 2025년 | 10,600만 | +0.0% | ➡️ |
| 2024년 | 9,500만 | +0.0% | ➡️ |
| 2023년 | 9,075만 | -1.4% | 📉 |
| 2022년 | 8,600만 | +3.6% | 📈 |
* 7/6 주간 집계 기준, 표본 51대
⏰ 구매 타이밍
📅 현재 7월은 계절지수 1.00 (보통)
📊 전주 대비: 하락 -4.3%
📈 전월 대비: 보합 0.0%
🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 가격
내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 가격입니다
| 연식 | 카고 (23대) | 윙바디 (8대) | 특장 (2대) | 냉동탑 (2대) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | |
| 2023년 | 8,550만 약 15만km |
6,590~8,925 | - | - | - | - | - | - |
| 2022년 | 6,800만 약 22만km |
6,250~6,800 | 8,700만 약 27만km |
8,700~8,700 | - | - | - | - |
🛣️ 주행거리별 가격
| 주행거리 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5만km 미만 | 12대 | 8,988만 | 10,250만 | 10,700만 | |
| 5~10만km | 3대 | 8,700만 | 9,500만 | 9,500만 | 표본적음 |
| 10~20만km | 9대 | 8,900만 | 8,950만 | 11,000만 | |
| 20~30만km | 16대 | 7,242만 | 8,500만 | 8,700만 | |
| 30~50만km | 6대 | 7,900만 | 8,600만 | 8,700만 |
📊 가격 차트
▼ 연식별 가격 분포
▼ 형식별 가격 분포
📉 감가율 분석
| 연식 구간 | 감가율 | 평가 |
|---|---|---|
| 2025년→2023년 | +16.0% | 빠름 |
| 2023년→2022년 | +3.4% | 느림 |
* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과
📊 매물 동향
현재 전국 43대 매물 등록 중
| 형식 | 매물 | 비율 |
|---|---|---|
| 카고 | 23대 | 53% |
| 윙바디 | 12대 | 28% |
| 냉장윙 | 2대 | 5% |
| 냉동탑 | 2대 | 5% |
| 특장 | 2대 | 5% |
| 내장탑 | 1대 | 2% |
📌 참고해주세요
가격은 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
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📉 전월 대비 변동
전월 중간값: 9,100만원
→
이번 달: 8,750만원
-3.8%
신뢰도 높음
매물 수: 48대 · 데이터 신뢰도: 높음
🤖 AI 가격표 — 카고
| 연식 | 5만km | 10만km | 20만km | 30만km | 50만km | 100만km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 | - | - | - | - | - | 4,488만 |
| 2025년 | - | - | - | - | - | - |
| 2024년 | - | - | - | - | - | - |
| 2023년 | - | - | - | - | - | - |
| 2022년 | - | - | - | - | - | - |
| 2021년 | - | - | - | - | - | - |
| 2020년 | - | - | - | - | - | - |
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
📊 ML 적정가 vs 시장가 비교
| 연식 | ML 적정가 | 시장 중간값 | 괴리율 | 판정 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 7,528만 | 10,650만 | -29.3% | 저평가 |
| 2023년 | 8,300만 | 8,950만 | -7.3% | 저평가 |
| 2022년 | 7,404만 | 8,650만 | -14.4% | 저평가 |
📉 전월 대비 가격 변동
전월 중간값 9,100만원 → 이번 달 8,750만원: -3.8%
🎯 ML 분석 신뢰도
분석 대상: 3개 연식 ·
이상치: 0건 ·
종합 신뢰도: 보통
🏦 담보가치 평가 기준표
타타대우 구쎈 담보 평가 기준
총 표본: 29대
분석 연식: 2개
종합 등급: C등급
✓ 지역별 가격 반영
| 연식 | 수도권 담보가 | 지방 담보가 | 전국 담보가 | 표본 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023년 (3년차) | 5,191만 (4) | 7,466만 (3) | 7,650만 | 13대 | C등급 |
| 2022년 (4년차) | - | 6,638만 (4) | 6,660만 | 16대 | C등급 |
📋 산출 근거
- 기준: 하위 25% (Q1) 가격
- 안전계수: 90% 적용
- 지역 구분: 수도권(서울/경기/인천) vs 지방
- 출처: 실매물 데이터 기반
⚠️ 실제 담보 심사는 차량 현물 확인 및 금융사 내부 기준에 따릅니다.