봉고 중고 가격 7월 — 전국 매물 분석

기아 봉고 · 발행일 2026-07-06

중위값 2,590만원 · 비교 매물 6,961대 · 데이터 A등급

연식별 중위값

연식중위값(만원)매물
20262,59075
20252,322494
20242,190669
20232,070651
20221,850997
20211,690465
20201,450837
20191,240773
봉고 중고 가격 7월 — 전국 매물 분석
2026년 7월 6일 기준 · 동일 조건 비교 매물 6,961대
봉고 시장 현황
전국 6,961대 매물 중 카고가 40%(2819대). 중간 가격 1,430만원, 적정 범위 1,100~1,850만.
2026년식은 2025년식 대비 ↑12% (2,322→2,590만원).
전주 대비 보합 (0.0%).
연 감가율 8%, 계절적으로 평년 수준.
💰 적정가 판단 기준
적정가 구간
구분 가격
카고 (2819대)
급매물 의심935만원 이하
적정 하한 (Q1)1,100만원
중앙값1,430만원
적정 상한 (Q3)1,850만원
내장탑 (1396대)
급매물 의심1,097만원 이하
적정 하한 (Q1)1,290만원
중앙값1,900만원
적정 상한 (Q3)2,290만원
냉동탑 (811대)
급매물 의심893만원 이하
적정 하한 (Q1)1,050만원
중앙값1,470만원
적정 상한 (Q3)2,190만원
더블캡 (667대)
급매물 의심910만원 이하
적정 하한 (Q1)1,070만원
중앙값1,470만원
적정 상한 (Q3)1,820만원
* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수
➡️ 가격 변동
➡️ 전주 대비 +0.0%
연식 중간값 전주 대비 변동
2025년 2,320만 -0.4% ➡️
2024년 2,190만 +0.0% ➡️
2023년 2,060만 +0.5% ➡️
2022년 1,850만 +0.0% ➡️
* 6/29 주간 집계 기준, 표본 7200대
⏰ 구매 타이밍
월별 계절지수
📅 현재 7월은 계절지수 1.00 (보통)
📊 전주 대비: 보합 0.0%
📈 전월 대비: 보합 0.0%
🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 가격
내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 가격입니다
연식 카고 (2,757대)내장탑 (1,362대)냉동탑 (766대)더블캡 (642대)
가격 / 주행범위가격 / 주행범위가격 / 주행범위가격 / 주행범위
2026년2,590만
약 0만km
2,300~3,5002,580만
약 0만km
2,500~2,650--2,420만
약 0만km
2,312~2,487
2025년2,175만
약 2만km
2,028~2,3702,350만
약 2만km
2,199~2,4402,999만
약 2만km
2,635~3,2502,170만
약 1만km
2,030~2,250
2024년1,920만
약 4만km
1,830~2,1802,230만
약 3만km
2,110~2,3802,590만
약 5만km
2,499~2,6801,935만
약 2만km
1,822~2,072
2023년1,850만
약 6만km
1,690~2,1102,199만
약 6만km
1,870~2,3902,395만
약 8만km
2,219~2,5701,850만
약 5만km
1,735~1,960
2022년1,720만
약 7만km
1,480~1,9501,840만
약 7만km
1,490~2,1922,090만
약 9만km
1,795~2,3051,730만
약 6만km
1,615~1,850
2021년1,590만
약 8만km
1,450~1,7501,770만
약 7만km
1,440~2,0201,750만
약 11만km
1,608~2,0551,650만
약 7만km
1,460~1,782
2020년1,390만
약 10만km
1,290~1,5981,390만
약 9만km
1,270~1,6501,500만
약 16만km
1,314~1,7991,395만
약 9만km
1,328~1,582
2019년1,200만
약 12만km
1,090~1,3381,100만
약 12만km
960~1,2701,230만
약 15만km
999~1,4701,180만
약 12만km
1,050~1,390
2018년1,116만
약 14만km
950~1,277990만
약 13만km
890~1,1101,075만
약 17만km
932~1,2401,195만
약 13만km
920~1,450
2017년1,070만
약 15만km
880~1,270915만
약 13만km
830~1,0151,000만
약 17만km
850~1,2201,075만
약 13만km
890~1,368
🛣️ 주행거리별 가격
주행거리 매물 하위25% 중간값 상위25% 상태
5만km 미만 2,226대 1,850만 2,150만 2,400만
5~10만km 1,922대 1,330만 1,620만 1,990만
10~20만km 2,223대 950만 1,190만 1,490만
20~30만km 497대 720만 850만 1,100만 ⚡ 변동큼
30~50만km 105대 630만 720만 1,099만 ⚡ 변동큼
50~100만km 12대 638만 1,000만 1,399만 ⚡ 변동큼
100만km 이상 2대 925만 1,160만 1,395만 ⚡ 변동큼 참고용
⛽ 연료별 가격
연료 매물 중간값
디젤 5,544대 1,300만
LPG 1,300대 2,190만
전기 409대 2,100만
📦 톤수별 가격
톤수 매물 하위 상위 중간값
1톤 5,655대 1,120만 2,000만 1,530만
1.2톤 774대 1,280만 2,190만 1,740만
📊 가격 차트

▼ 연식별 가격 분포

연식별 가격

▼ 형식별 가격 분포

형식별 가격
📉 감가율 분석
감가율 분석
연식 구간 감가율 평가
2026년→2025년 +10.3% 보통
2025년→2024년 +5.7% 느림
2024년→2023년 +5.5% 느림
2023년→2022년 +10.6% 보통
2022년→2021년 +8.6% 보통
2021년→2020년 +14.2% 빠름
2020년→2019년 +14.5% 빠름
2019년→2018년 +10.0% 보통
2018년→2017년 +4.1% 느림
2017년→2016년 +15.9% 빠름
2016년→2015년 +5.6% 느림
2015년→2014년 +4.7% 느림
* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과
📊 매물 동향
현재 전국 6,961대 매물 등록 중
형식 매물 비율
카고 2,819대 40%
내장탑 1,396대 20%
냉동탑 811대 12%
더블캡 667대 10%
윙바디 533대 8%
파워게이트 323대 5%
📌 참고해주세요

가격은 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
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chajooin.com/price
📉 전월 대비 변동
전월 중간값: 1,500만원 이번 달: 1,490만원 -0.7%
신뢰도 보통
매물 수: 7163대 · 데이터 신뢰도: 높음
🤖 AI 가격표 — 카고
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,354만1,697만1,109만---
2025년2,282만1,628만1,881만1,759만--
2024년2,080만1,456만1,583만1,452만1,675만-
2023년1,981만1,399만1,373만1,187만1,525만-
2022년1,903만1,480만1,290만1,113만1,315만-
2021년1,842만1,477만1,206만1,061만1,019만-
2020년1,497만1,407만1,185만999만885만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 내장탑
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,539만1,825만----
2025년2,408만1,703만1,853만---
2024년2,241만1,551만1,481만1,993만2,332만-
2023년2,127만1,473만1,382만1,493만2,506만-
2022년1,939만1,555만1,267만1,237만2,239만-
2021년1,824만1,569만1,165만967만1,832만1,668만
2020년1,530만1,366만1,024만798만700만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 냉동탑
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년3,224만2,324만----
2025년2,811만2,010만1,858만---
2024년2,674만2,190만2,027만1,994만2,332만-
2023년2,556만2,297만1,771만1,777만2,506만-
2022년2,324만2,083만1,659만1,614만2,239만-
2021년2,072만1,853만1,578만1,352만1,846만1,668만
2020년1,696만1,530만1,287만1,109만760만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 더블캡
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,310만1,665만----
2025년2,103만1,497만----
2024년1,910만1,340만1,155만---
2023년1,828만1,288만1,324만---
2022년1,746만1,344만1,394만1,765만--
2021년1,652만1,448만1,238만987만--
2020년1,521만1,398만1,109만907만--
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 윙바디
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,782만2,005만----
2025년2,554만1,821만1,994만2,246만--
2024년2,422만2,007만1,843만1,516만--
2023년2,344만2,067만1,737만1,551만1,475만-
2022년2,129만1,957만1,584만1,367만1,340만-
2021년1,946만1,779만1,459만1,262만1,383만-
2020년1,890만1,620만1,332만1,109만843만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
📊 ML 적정가 vs 시장가 비교
연식 ML 적정가 시장 중간값 괴리율 판정
2026년 2,381만 2,590만 -8.1% 저평가
2025년 1,977만 2,322만 -14.9% 저평가
2024년 1,902만 2,190만 -13.2% 저평가
2023년 1,686만 2,070만 -18.6% 저평가
2022년 1,257만 1,850만 -32.1% 저평가
2021년 1,157만 1,690만 -31.5% 저평가
📉 전월 대비 가격 변동
전월 중간값 1,500만원 → 이번 달 1,490만원: -0.7%
🎯 ML 분석 신뢰도
분석 대상: 6개 연식 · 이상치: 0건 · 종합 신뢰도: 보통
🏦 담보가치 평가 기준표
기아 봉고 담보 평가 기준
총 표본: 6,961대
분석 연식: 13개
종합 등급: B등급
✓ 지역별 가격 반영
연식 수도권 담보가 지방 담보가 전국 담보가 표본 등급
2026년 (0년차) 2,138만 (26) 2,295만 (21) 2,196만 75대 A등급
2025년 (1년차) 1,935만 (262) 1,935만 (119) 1,935만 494대 A등급
2024년 (2년차) 1,755만 (343) 1,692만 (155) 1,773만 669대 B등급
2023년 (3년차) 1,530만 (275) 1,611만 (241) 1,593만 651대 A등급
2022년 (4년차) 1,395만 (492) 1,439만 (340) 1,431만 997대 B등급
2021년 (5년차) 1,278만 (203) 1,386만 (136) 1,332만 465대 B등급
2020년 (6년차) 1,152만 (397) 1,211만 (267) 1,170만 837대 B등급
2019년 (7년차) 959만 (339) 945만 (280) 963만 773대 C등급
2018년 (8년차) 837만 (229) 828만 (201) 846만 550대 B등급
2017년 (9년차) 783만 (166) 801만 (153) 792만 442대 C등급
2016년 (10년차) 666만 (169) 675만 (197) 675만 433대 C등급
2015년 (11년차) 659만 (126) 657만 (131) 657만 330대 B등급
2014년 (12년차) 585만 (75) 594만 (119) 585만 245대 C등급
📋 산출 근거
  • 기준: 하위 25% (Q1) 가격
  • 안전계수: 90% 적용
  • 지역 구분: 수도권(서울/경기/인천) vs 지방
  • 출처: 실매물 데이터 기반
⚠️ 실제 담보 심사는 차량 현물 확인 및 금융사 내부 기준에 따릅니다.