프리마 가격 2026년 6월 — 연식별·형식별 가격 비교
타타대우 프리마 · 발행일 2026-06-08
중위값 8,500만원 · 비교 매물 344대 · 데이터 B등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2021 | 8,500 | 36 |
| 2020 | 7,800 | 21 |
| 2019 | 6,545 | 34 |
| 2018 | 5,500 | 39 |
| 2017 | 5,200 | 46 |
| 2016 | 4,600 | 34 |
| 2015 | 3,700 | 38 |
| 2014 | 3,500 | 29 |
프리마 가격 2026년 6월 — 연식별·형식별 가격 비교
2026년 6월 8일 기준 · 동일 조건 비교 매물 344대
프리마 시장 현황
전국 344대 매물 중 카고가 40%(138대).
중간 가격 4,050만원, 적정 범위 2,900~5,288만.
2021년식은 2020년식 대비 ↑9% (7,800→8,500만원).
전주 대비 보합 (0.0%).
연 감가율 14%, 계절적으로 평년 수준.
2021년식은 2020년식 대비 ↑9% (7,800→8,500만원).
전주 대비 보합 (0.0%).
연 감가율 14%, 계절적으로 평년 수준.
💰 적정가 판단 기준
| 구분 | 가격 |
|---|---|
| 카고 (138대) | |
| 급매물 의심 | 2,465만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 2,900만원 |
| 중앙값 | 4,050만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 5,288만원 |
| 윙바디 (131대) | |
| 급매물 의심 | 3,018만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 3,550만원 |
| 중앙값 | 5,000만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 7,150만원 |
| 냉동탑 (19대) | |
| 급매물 의심 | 4,675만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 5,500만원 |
| 중앙값 | 7,000만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 8,100만원 |
| 셀프로더 (11대) | |
| 급매물 의심 | 3,018만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 3,550만원 |
| 중앙값 | 4,990만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 6,595만원 |
* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수
➡️ 가격 변동
➡️
전주 대비 +0.0%
| 연식 | 중간값 | 전주 대비 | 변동 |
|---|---|---|---|
| 2021년 | 8,350만 | +0.6% | ➡️ |
| 2020년 | 7,400만 | -1.3% | 📉 |
| 2019년 | 6,500만 | +0.0% | ➡️ |
| 2018년 | 5,300만 | +0.0% | ➡️ |
* 6/1 주간 집계 기준, 표본 854대
⏰ 구매 타이밍
📅 현재 6월은 계절지수 1.02 (보통)
📊 전주 대비: 보합 0.0%
📈 전월 대비: 상승 +0.0%
🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 가격
내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 가격입니다
| 연식 | 카고 (134대) | 윙바디 (115대) | 냉동탑 (19대) | 셀프로더 (11대) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | 가격 / 주행 | 범위 | |
| 2021년 | 7,395만 약 27만km |
7,065~8,550 | 8,500만 약 29만km |
7,900~8,750 | - | - | - | - |
| 2020년 | 4,845만 약 42만km |
4,572~4,968 | 7,900만 약 39만km |
7,900~7,900 | - | - | - | - |
| 2019년 | 4,900만 약 39만km |
4,400~5,500 | 7,000만 약 50만km |
7,000~7,000 | - | - | - | - |
| 2018년 | 4,890만 약 45만km |
4,350~5,300 | 6,300만 약 51만km |
4,800~7,150 | 7,000만 약 46만km |
5,500~8,100 | - | - |
| 2017년 | 4,500만 약 51만km |
3,800~5,575 | 5,300만 약 51만km |
5,075~6,900 | - | - | - | - |
| 2016년 | 4,700만 약 54만km |
3,275~6,500 | 4,700만 약 63만km |
4,000~5,700 | - | - | - | - |
| 2015년 | 3,400만 약 60만km |
2,750~3,650 | 3,900만 약 58만km |
3,695~4,100 | - | - | - | - |
| 2014년 | 2,750만 약 61만km |
2,625~3,500 | 3,100만 약 67만km |
2,745~3,800 | - | - | - | - |
| 2013년 | 2,425만 약 74만km |
2,200~2,900 | 2,525만 약 81만km |
2,260~2,700 | - | - | - | - |
| 2012년 | 2,250만 약 73만km |
2,125~2,442 | 2,400만 약 76만km |
2,200~2,718 | - | - | - | - |
🛣️ 주행거리별 가격
| 주행거리 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5만km 미만 | 2대 | 3,112만 | 3,275만 | 3,438만 | 참고용 |
| 5~10만km | 10대 | 6,900만 | 8,300만 | 10,175만 | |
| 10~20만km | 4대 | 4,500만 | 4,875만 | 6,425만 | ⚡ 변동큼 표본적음 |
| 20~30만km | 27대 | 3,900만 | 6,200만 | 7,930만 | |
| 30~50만km | 128대 | 4,500만 | 6,300만 | 7,900만 | |
| 50~100만km | 420대 | 3,500만 | 4,925만 | 6,960만 | ⚡ 변동큼 |
| 100만km 이상 | 168대 | 2,500만 | 3,000만 | 4,500만 | ⚡ 변동큼 |
📦 톤수별 가격
| 톤수 | 매물 | 하위 | 상위 | 중간값 |
|---|---|---|---|---|
| 5톤 | 36대 | 2,980만 | 5,550만 | 3,800만 |
| 7톤 | 34대 | 3,350만 | 6,148만 | 4,270만 |
| 8톤 | 19대 | 2,775만 | 4,635만 | 3,680만 |
| 9톤 | 45대 | 5,700만 | 7,700만 | 7,000만 |
| 10톤 | 27대 | 4,850만 | 7,850만 | 6,500만 |
| 14톤 | 16대 | 3,475만 | 5,675만 | 4,700만 |
| 25톤 | 24대 | 5,400만 | 6,825만 | 5,900만 |
📊 가격 차트
▼ 연식별 가격 분포
▼ 형식별 가격 분포
📉 감가율 분석
| 연식 구간 | 감가율 | 평가 |
|---|---|---|
| 2021년→2020년 | +8.2% | 보통 |
| 2020년→2019년 | +16.1% | 빠름 |
| 2019년→2018년 | +16.0% | 빠름 |
| 2018년→2017년 | +5.5% | 느림 |
| 2017년→2016년 | +11.5% | 보통 |
| 2016년→2015년 | +19.6% | 빠름 |
| 2015년→2014년 | +5.4% | 느림 |
| 2014년→2013년 | +25.7% | 빠름 |
| 2013년→2012년 | +4.2% | 느림 |
| 2012년→2011년 | -4.4% | 느림 |
* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과
📊 매물 동향
현재 전국 344대 매물 등록 중
| 형식 | 매물 | 비율 |
|---|---|---|
| 카고 | 138대 | 40% |
| 윙바디 | 131대 | 38% |
| 냉동탑 | 19대 | 6% |
| 셀프로더 | 11대 | 3% |
| 암롤 | 9대 | 3% |
| 냉장윙 | 9대 | 3% |
📌 참고해주세요
가격은 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
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➡️ 전월 대비 변동
전월 중간값: 4,500만원
→
이번 달: 4,500만원
+0.0%
신뢰도 보통
매물 수: 838대 · 데이터 신뢰도: 높음
📊 ML 적정가 vs 시장가 비교
| 연식 | ML 적정가 | 시장 중간값 | 괴리율 | 판정 |
|---|---|---|---|---|
| 2021년 | 6,432만 | 8,500만 | -24.3% | 저평가 |
| 2020년 | 6,439만 | 7,800만 | -17.4% | 저평가 |
| 2019년 | 5,387만 | 6,545만 | -17.7% | 저평가 |
| 2018년 | 5,413만 | 5,500만 | -1.6% | 적정 |
| 2017년 | 4,737만 | 5,200만 | -8.9% | 저평가 |
| 2016년 | 4,198만 | 4,600만 | -8.7% | 저평가 |
➡️ 전월 대비 가격 변동
전월 중간값 4,500만원 → 이번 달 4,500만원: 0.0%
🎯 ML 분석 신뢰도
분석 대상: 6개 연식 ·
이상치: 0건 ·
종합 신뢰도: 보통
🏦 담보가치 평가 기준표
타타대우 프리마 담보 평가 기준
총 표본: 340대
분석 연식: 11개
종합 등급: B등급
✓ 지역별 가격 반영
| 연식 | 수도권 담보가 | 지방 담보가 | 전국 담보가 | 표본 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021년 (5년차) | 6,750만 (13) | 6,561만 (9) | 6,750만 | 36대 | B등급 |
| 2020년 (6년차) | 4,842만 (5) | 4,385만 (8) | 4,491만 | 21대 | B등급 |
| 2019년 (7년차) | 5,366만 (8) | 4,275만 (15) | 4,844만 | 34대 | B등급 |
| 2018년 (8년차) | 3,983만 (15) | 4,320만 (13) | 4,307만 | 39대 | B등급 |
| 2017년 (9년차) | 4,365만 (19) | 4,050만 (15) | 4,050만 | 46대 | B등급 |
| 2016년 (10년차) | 3,218만 (12) | 3,600만 (9) | 3,600만 | 34대 | B등급 |
| 2015년 (11년차) | 2,948만 (12) | 2,925만 (12) | 2,903만 | 38대 | B등급 |
| 2014년 (12년차) | 2,475만 (14) | 2,249만 (11) | 2,430만 | 29대 | B등급 |
| 2013년 (13년차) | 2,180만 (6) | 2,025만 (10) | 2,142만 | 21대 | B등급 |
| 2012년 (14년차) | 1,980만 (8) | 1,771만 (10) | 1,980만 | 23대 | C등급 |
| 2011년 (15년차) | 1,800만 (9) | 2,340만 (5) | 1,845만 | 19대 | C등급 |
📋 산출 근거
- 기준: 하위 25% (Q1) 가격
- 안전계수: 90% 적용
- 지역 구분: 수도권(서울/경기/인천) vs 지방
- 출처: 실매물 데이터 기반
⚠️ 실제 담보 심사는 차량 현물 확인 및 금융사 내부 기준에 따릅니다.