벤츠 트럭 가격 리포트 (2026년 5월 20일)
벤츠 · 발행일 2026-05-20
중위값 493만원 · 비교 매물 10대 · 데이터 C등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2023 | 493 | 1 |
| 2018 | 3,000 | 3 |
| 2016 | 3,350 | 6 |
벤츠 트럭 가격 리포트
조사일: 2026년 5월 20일 | 대상: 벤츠
비교 매물
138대
분석 모델
3개
가격대
493~17,525만원
모델별 비교
| # | 모델 | 매물 | 대표 가격 | 연식 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 벤츠 아테고 | 10대 | 3,233만원 | 2016~2018년 | C |
| 2 | 벤츠 아록스 | 115대 | 11,027만원 | 2016~2025년 | B |
| 3 | 벤츠 악트로스 | 13대 | 12,217만원 | 2017~2023년 | C |
모델별 상세 가격
벤츠 아테고
데이터 소량 10대- 벤츠 아테고 매물 10대 (2016년: 중간 가격 3,350만원, 가격 하단 3,088 ~ 가격 상단 3,838)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 윙바디(7대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (1대) |
|---|---|
| 2018년 |
3,450만 3,450~3,450 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2023년 | 1대 | 493만 | 493만 * | 493만 |
| 2018년 | 3대 | 3,000만 | 3,000만 * | 3,225만 |
| 2016년 | 6대 | 3,088만 | 3,350만 | 3,838만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 7대 | 3,000만 | 3,000만 | 3,350만 |
| 카고 | 1대 | 4,000만 | 4,000만 | 4,000만 |
벤츠 아록스
데이터 보통 115대- 벤츠 아록스 매물 115대 (2025년: 중간 가격 17,525만원, 가격 하단 13,550 ~ 가격 상단 23,750)
- 가격 역전 구간 3개 (2023년: 중간 가격 16,900만원, 2018년: 중간 가격 8,000만원, 2017년: 중간 가격 8,300만원)
- 형식 분포: 윙바디(67대), 냉동탑(19대), 카고(16대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (9대) | 카고 (2대) | 냉동탑 (1대) |
|---|---|---|---|
| 2023년 | - | - |
15,200만 15,200~15,200 1건 * |
| 2022년 |
14,500만 14,500~14,500 1건 * | - | - |
| 2021년 |
13,050만 10,600~14,975 4건 * | - | - |
| 2018년 |
7,000만 7,000~7,000 3건 * |
8,000만 8,000~8,000 1건 * | - |
| 2017년 | - |
6,500만 6,500~6,500 1건 * | - |
| 2014년 |
2,800만 2,800~2,800 1건 * | - | - |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 6대 | 13,550만 | 17,525만 | 23,750만 |
| 2024년 | 6대 | 12,500만 | 16,250만 | 21,500만 |
| 2023년 | 11대 | 13,600만 | 16,900만 | 17,450만 |
| 2022년 | 8대 | 10,000만 | 12,000만 | 15,000만 |
| 2021년 | 29대 | 10,500만 | 11,900만 | 12,300만 |
| 2020년 | 4대 | 8,675만 | 9,150만 * | 9,850만 |
| 2019년 | 14대 | 6,900만 | 7,044만 | 7,475만 |
| 2018년 | 14대 | 7,500만 | 8,000만 | 9,850만 |
| 2017년 | 19대 | 6,700만 | 8,300만 | 9,200만 |
| 2016년 | 3대 | 7,100만 | 7,500만 * | 7,750만 |
| 2014년 | 1대 | 2,800만 | 2,800만 * | 2,800만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 67대 | 7,600만 | 10,000만 | 12,775만 |
| 냉동탑 | 19대 | 10,000만 | 11,900만 | 12,300만 |
| 카고 | 16대 | 7,488만 | 8,150만 | 9,000만 |
| 암롤 | 3대 | 9,650만 | 10,000만 | 10,250만 |
| 냉동윙 | 1대 | 6,900만 | 6,900만 | 6,900만 |
| 특장 | 1대 | 7,500만 | 7,500만 | 7,500만 |
| 탱크로리 | 1대 | 16,000만 | 16,000만 | 16,000만 |
벤츠 악트로스
데이터 소량 13대- 벤츠 악트로스 매물 13대
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 트레일러(10대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 트레일러 (4대) | 카고 (1대) |
|---|---|---|
| 2023년 |
14,250만 13,375~15,125 2건 * | - |
| 2022년 |
14,000만 14,000~14,000 1건 * | - |
| 2021년 |
13,000만 13,000~13,000 1건 * | - |
| 2017년 | - |
6,500만 6,500~6,500 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2023년 | 4대 | 15,125만 | 16,505만 * | 17,258만 |
| 2022년 | 2대 | 13,475만 | 13,650만 * | 13,825만 |
| 2021년 | 2대 | 11,650만 | 12,100만 * | 12,550만 |
| 2020년 | 1대 | 10,500만 | 10,500만 * | 10,500만 |
| 2018년 | 1대 | 6,800만 | 6,800만 * | 6,800만 |
| 2017년 | 3대 | 5,200만 | 6,500만 * | 6,700만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 트레일러 | 10대 | 7,800만 | 11,850만 | 13,225만 |
| 카고 | 2대 | 9,375만 | 12,250만 | 15,125만 |
| 기타 | 1대 | 17,010만 | 17,010만 | 17,010만 |
※ 본 리포트는 2026년 5월 20일 기준 전국 중고 화물차 매물 호가를 통합 분석한 자료입니다.
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
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