냉동탑차 가격 (2026년 4월 24일)
중위값 7,500만원 · 비교 매물 4,403대
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2026 | 7,500 | 52 |
| 2025 | 6,350 | 183 |
| 2024 | 7,400 | 375 |
| 2023 | 4,050 | 391 |
| 2022 | 2,380 | 412 |
| 2021 | 5,700 | 411 |
| 2020 | 2,500 | 358 |
| 2019 | 3,390 | 367 |
냉동탑차 가격
조사일: 2026년 4월 24일
동일 조건 비교 매물
4,403대
중간 가격
3,300만원
가격대
57~49,687만원
톤급별 요약
| 톤급 | 매물 | 중간가 | 가격대(25~75%) |
|---|---|---|---|
| 1톤 | 1,774대 | 1,600만원 | 1,050~2,350만원 |
| 3.5톤 | 1,145대 | 5,500만원 | 3,990~7,350만원 |
| 2.5톤 | 590대 | 3,850만원 | 3,140~4,750만원 |
| 5톤 | 561대 | 5,500만원 | 3,750~7,800만원 |
| 8톤 | 210대 | 7,950만원 | 6,400~10,800만원 |
| 11톤 | 47대 | 12,900만원 | 6,000~16,000만원 |
| 18톤 | 37대 | 8,200만원 | 4,900~12,800만원 |
| 1.5톤 | 35대 | 2,800만원 | 2,090~2,800만원 |
주요 모델 가격
기타 기타
1652대
중간가 5,000만원 (3,600~7,350만원)
| 연식 | ~5만km | 5~10만km | 10~20만km | 20~30만km | 30만~km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 | 7,500 (34대) | - | - | - | - |
| 2025년 | 7,300 (20대) | 7,700 (18대) | 16,500 (9대) | - | 5,250 (3대) |
| 2024년 | 8,300 (68대) | 13,600 (21대) | 7,700 (44대) | 8,400 (17대) | 5,150 (48대) |
| 2023년 | 6,950 (36대) | 6,500 (24대) | 7,777 (18대) | 7,480 (28대) | 7,900 (25대) |
| 2022년 | 7,550 (4대) | 5,990 (6대) | 7,950 (9대) | 5,600 (24대) | 7,900 (15대) |
| 2021년 | 6,680 (43대) | 7,300 (21대) | 6,300 (40대) | 5,650 (44대) | 5,250 (60대) |
| 2020년 | - | 4,590 (11대) | 4,850 (4대) | 5,500 (22대) | 5,750 (59대) |
| 2019년 | - | - | 4,650 (10대) | 4,750 (23대) | 4,750 (77대) |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
현대 포터
970대
▲ +0.2%
중간가 1,670만원 (1,070~2,390만원)
| 연식 | ~5만km | 5~10만km | 10~20만km | 20~30만km | 30만~km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 2,849 (55대) | 2,699 (7대) | 1,490 (2대) | - | - |
| 2024년 | 2,750 (31대) | 2,550 (15대) | 2,380 (7대) | - | - |
| 2023년 | 2,870 (43대) | 2,500 (31대) | 2,150 (36대) | 3,599 (5대) | - |
| 2022년 | 2,550 (31대) | 2,175 (58대) | 1,799 (69대) | 2,000 (8대) | - |
| 2021년 | 2,590 (7대) | 2,090 (17대) | 1,800 (23대) | 1,590 (7대) | - |
| 2020년 | 2,250 (10대) | 1,940 (24대) | 1,670 (43대) | 1,320 (16대) | 1,130 (5대) |
| 2019년 | - | 1,580 (14대) | 1,359 (39대) | 1,020 (17대) | 1,500 (4대) |
| 2018년 | 1,770 (8대) | 1,470 (16대) | 1,220 (52대) | 890 (26대) | 790 (8대) |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
기아 봉고
640대
▲ +0.7%
중간가 1,470만원 (990~2,250만원)
| 연식 | ~5만km | 5~10만km | 10~20만km | 20~30만km | 30만~km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 3,200 (14대) | - | 1,689 (4대) | - | - |
| 2024년 | 3,099 (12대) | 2,850 (8대) | 3,150 (2대) | - | - |
| 2023년 | 2,880 (20대) | 2,450 (20대) | 2,050 (11대) | 3,500 (2대) | - |
| 2022년 | 2,550 (32대) | 2,280 (40대) | 1,950 (33대) | - | 2,150 (7대) |
| 2021년 | 2,280 (4대) | 2,070 (16대) | 1,850 (9대) | 2,670 (8대) | - |
| 2020년 | 1,950 (3대) | 1,990 (14대) | 1,600 (40대) | 1,520 (12대) | 1,390 (4대) |
| 2019년 | 1,970 (4대) | 1,410 (18대) | 1,250 (42대) | 980 (15대) | 1,100 (6대) |
| 2018년 | 1,480 (3대) | 1,470 (16대) | 1,100 (38대) | 910 (13대) | 640 (5대) |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
현대 마이티
387대
- 0%
중간가 3,900만원 (2,950~5,750만원)
| 연식 | ~5만km | 5~10만km | 10~20만km | 20~30만km | 30만~km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 | 3,700 (5대) | - | - | - | - |
| 2025년 | 7,300 (8대) | - | - | - | - |
| 2024년 | 8,300 (12대) | - | - | 5,599 (3대) | 4,750 (8대) |
| 2023년 | 6,540 (3대) | 7,250 (7대) | 7,777 (2대) | 6,890 (3대) | 5,700 (3대) |
| 2022년 | 5,500 (4대) | - | - | 7,200 (3대) | 4,950 (2대) |
| 2021년 | 6,380 (6대) | 7,250 (4대) | 6,300 (10대) | 5,750 (3대) | 5,090 (6대) |
| 2020년 | - | 7,200 (6대) | 4,850 (4대) | 4,700 (6대) | 3,980 (12대) |
| 2019년 | - | 4,990 (2대) | 4,650 (10대) | - | 3,899 (8대) |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
현대 기타
222대
중간가 5,800만원 (4,100~7,300만원)
| 연식 | ~5만km | 5~10만km | 10~20만km | 20~30만km | 30만~km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 | 12,600 (5대) | - | - | - | - |
| 2025년 | 7,250 (8대) | - | - | - | - |
| 2024년 | 7,500 (10대) | 6,350 (3대) | - | - | - |
| 2023년 | 8,950 (3대) | 6,450 (7대) | - | - | 9,100 (5대) |
| 2022년 | - | - | - | 7,600 (2대) | - |
| 2021년 | 6,450 (11대) | - | 6,300 (3대) | 5,950 (4대) | 5,700 (4대) |
| 2020년 | - | 7,200 (5대) | - | 5,500 (5대) | 10,600 (3대) |
| 2019년 | - | - | - | 4,750 (2대) | 6,850 (8대) |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
현대 메가트럭
79대
▲ +1.4%
중간가 5,450만원 (3,850~6,800만원)
| 연식 | 20~30만km | 30만~km |
|---|---|---|
| 2020년 | - | 7,550 (2대) |
| 2019년 | - | 6,700 (7대) |
| 2017년 | 6,250 (4대) | 4,800 (7대) |
| 2015년 | - | 5,500 (8대) |
| 2014년 | - | 3,700 (4대) |
| 2013년 | - | 2,850 (5대) |
| 2012년 | - | 3,600 (5대) |
| 2009년 | 3,700 (2대) | - |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
타타대우 프리마
63대
▼ -4.5%
중간가 5,690만원 (3,500~8,400만원)
| 연식 | 20~30만km | 30만~km |
|---|---|---|
| 2022년 | 10,600 (2대) | 9,250 (4대) |
| 2020년 | - | 7,500 (3대) |
| 2019년 | - | 7,500 (11대) |
| 2018년 | - | 5,500 (12대) |
| 2017년 | - | 4,700 (5대) |
| 2016년 | - | 3,500 (10대) |
| 2015년 | - | 3,000 (6대) |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
기아 봉고3
57대
중간가 1,600만원 (1,250~2,380만원)
| 연식 | ~5만km | 5~10만km | 10~20만km | 20~30만km |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 | 3,099 (2대) | - | - | - |
| 2023년 | 2,950 (3대) | - | - | - |
| 2022년 | 2,430 (6대) | - | - | - |
| 2021년 | - | 2,490 (4대) | 1,670 (3대) | - |
| 2020년 | - | - | 1,799 (5대) | - |
| 2019년 | - | - | 1,299 (4대) | - |
| 2018년 | - | 1,630 (2대) | 1,190 (7대) | 2,000 (2대) |
| 2017년 | - | 1,290 (2대) | 1,000 (2대) | - |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
타타대우 노부스
53대
- 0%
중간가 4,200만원 (2,490~5,700만원)
| 연식 | 5~10만km | 20~30만km | 30만~km |
|---|---|---|---|
| 2024년 | 12,800 (2대) | - | - |
| 2021년 | - | - | 7,100 (3대) |
| 2020년 | - | - | 7,300 (2대) |
| 2019년 | - | - | 6,850 (2대) |
| 2018년 | - | - | 5,500 (6대) |
| 2017년 | - | 6,100 (2대) | 5,000 (4대) |
| 2016년 | - | - | 3,950 (5대) |
| 2014년 | - | - | 2,490 (4대) |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
현대 포터2
51대
중간가 1,930만원 (1,570~2,690만원)
| 연식 | ~5만km | 5~10만km | 10~20만km |
|---|---|---|---|
| 2024년 | 2,690 (10대) | - | - |
| 2023년 | 3,050 (3대) | - | 2,149 (4대) |
| 2022년 | 2,690 (3대) | 1,700 (3대) | 2,190 (2대) |
| 2021년 | - | - | 1,770 (3대) |
| 2020년 | - | - | 1,619 (3대) |
| 2019년 | - | 2,020 (2대) | - |
| 2018년 | - | - | 1,410 (2대) |
| 2017년 | - | - | 1,430 (2대) |
※ 2대 미만 구간 '-' 표시, 단위: 만원
가격 분포




※ 본 리포트는 2026년 4월 24일 기준 중고 화물차 매매 사이트의 매물 호가를 수집·분석한 자료입니다.
※ 냉동탑 차량 전체를 대상으로 하며, 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
※ 본 자료는 가격 참고용이며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 냉동탑 차량 전체를 대상으로 하며, 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
※ 본 자료는 가격 참고용이며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.