봉고 중고 가격 흐름 — 2026년 4월 데이터 분석

기아 봉고 · 발행일 2026-04-21

중위값 3,800만원 · 비교 매물 5,853대 · 데이터 A등급

연식별 중위값

연식중위값(만원)매물
20263,80032
20252,360390
20242,190471
20232,150602
20221,890932
20211,690388
20201,490654
20191,280683
봉고 중고 가격 흐름 — 2026년 4월 데이터 분석
2026년 4월 21일 기준 · 동일 조건 비교 매물 5,853대
봉고 시장 현황
전국 5,853대 매물 중 카고가 51%(2978대). 중간 가격 1,440만원, 적정 범위 1,100~1,880만.
2026년식은 2025년식 대비 ↑61% (2,360→3,800만원).
전주 대비 하락 (-0.6%).
연 감가율 8%, 계절적으로 평년 수준.
💰 적정가 판단 기준
적정가 구간
구분 가격
카고 (2978대)
급매물 의심935만원 이하
적정 하한 (Q1)1,100만원
중앙값1,440만원
적정 상한 (Q3)1,880만원
내장탑 (871대)
급매물 의심1,148만원 이하
적정 하한 (Q1)1,350만원
중앙값2,000만원
적정 상한 (Q3)2,320만원
냉동탑 (594대)
급매물 의심910만원 이하
적정 하한 (Q1)1,070만원
중앙값1,500만원
적정 상한 (Q3)2,250만원
윙바디 (487대)
급매물 의심1,063만원 이하
적정 하한 (Q1)1,250만원
중앙값1,689만원
적정 상한 (Q3)2,195만원
* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수
➡️ 가격 변동
➡️ 전주 대비 -0.6%
연식 중간값 전주 대비 변동
2025년 2,370만 +0.0% ➡️
2024년 2,199만 -0.1% ➡️
2023년 2,160만 +0.5% ➡️
2022년 1,890만 +0.0% ➡️
* 4/13 주간 집계 기준, 표본 6349대
⏰ 구매 타이밍
월별 계절지수
📅 현재 4월은 계절지수 1.02 (보통)
📊 전주 대비: 하락 -0.6%
📈 전월 대비: 상승 +7.8%
🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 가격
내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 가격입니다
연식 카고 (2,906대)내장탑 (848대)냉동탑 (583대)윙바디 (476대)
가격 / 주행범위가격 / 주행범위가격 / 주행범위가격 / 주행범위
2026년--2,530만
약 0만km
2,530~2,650----
2025년2,320만
약 2만km
2,100~2,4202,380만
약 1만km
2,285~2,4802,850만
약 5만km
2,250~3,1992,650만
약 3만km
2,450~2,960
2024년2,000만
약 3만km
1,890~2,1992,270만
약 3만km
2,160~2,3902,720만
약 5만km
2,530~2,9552,450만
약 6만km
2,138~2,600
2023년1,920만
약 5만km
1,790~2,1992,320만
약 4만km
2,080~2,4702,590만
약 7만km
2,390~2,9202,260만
약 9만km
1,890~2,470
2022년1,750만
약 6만km
1,550~2,0501,990만
약 6만km
1,648~2,2052,260만
약 9만km
1,887~2,4961,975만
약 9만km
1,790~2,328
2021년1,590만
약 8만km
1,422~1,8301,890만
약 7만km
1,720~2,1401,999만
약 13만km
1,690~2,4301,680만
약 11만km
1,608~1,928
2020년1,390만
약 9만km
1,300~1,6191,450만
약 9만km
1,300~1,6801,620만
약 15만km
1,380~1,9501,590만
약 11만km
1,490~1,850
2019년1,250만
약 11만km
1,100~1,3621,194만
약 10만km
1,060~1,3351,200만
약 15만km
1,050~1,4281,294만
약 17만km
1,048~1,520
2018년1,110만
약 13만km
920~1,2901,040만
약 12만km
980~1,2201,090만
약 16만km
950~1,2851,080만
약 18만km
868~1,265
2017년1,090만
약 13만km
899~1,250899만
약 14만km
850~1,0001,010만
약 17만km
799~1,2201,099만
약 15만km
865~1,294
🛣️ 주행거리별 가격
주행거리 매물 하위25% 중간값 상위25% 상태
5만km 미만 1,912대 1,868만 2,190만 2,430만
5~10만km 1,709대 1,320만 1,620만 1,980만
10~20만km 1,746대 970만 1,199만 1,450만
20~30만km 394대 690만 820만 1,050만 ⚡ 변동큼
30~50만km 94대 555만 670만 999만 ⚡ 변동큼
50~100만km 9대 650만 1,000만 2,100만 ⚡ 변동큼
100만km 이상 2대 1,082만 1,264만 1,447만 ⚡ 변동큼 참고용
⛽ 연료별 가격
연료 매물 중간값
디젤 5,699대 1,390만
LPG 461대 2,250만
전기 351대 2,150만
📦 톤수별 가격
톤수 매물 하위 상위 중간값
1톤 5,022대 1,150만 2,070만 1,570만
1.2톤 659대 1,199만 2,180만 1,610만
📊 가격 차트

▼ 연식별 가격 분포

연식별 가격

▼ 형식별 가격 분포

형식별 가격
📉 감가율 분석
감가율 분석
연식 구간 감가율 평가
2026년→2025년 +37.9% 빠름
2025년→2024년 +7.2% 보통
2024년→2023년 +1.8% 느림
2023년→2022년 +12.1% 빠름
2022년→2021년 +10.6% 보통
2021년→2020년 +11.8% 보통
2020년→2019년 +14.1% 빠름
2019년→2018년 +10.9% 보통
2018년→2017년 +3.6% 느림
2017년→2016년 +18.1% 빠름
2016년→2015년 +7.8% 보통
2015년→2014년 +3.7% 느림
* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과
📊 매물 동향
현재 전국 5,853대 매물 등록 중
형식 매물 비율
카고 2,978대 51%
내장탑 871대 15%
냉동탑 594대 10%
윙바디 487대 8%
파워게이트 300대 5%
더블캡 241대 4%
📌 참고해주세요

가격은 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
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📉 전월 대비 변동
전월 중간값: 1,550만원 이번 달: 1,490만원 -3.9%
신뢰도 보통
매물 수: 6468대 · 데이터 신뢰도: 높음
🤖 AI 가격표 — 카고
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년1,819만1,474만1,165만--959만
2025년1,885만1,388만1,320만---
2024년1,828만1,376만1,452만1,396만--
2023년1,941만1,426만1,424만1,282만--
2022년1,788만1,406만1,315만1,249만973만-
2021년1,703만1,406만1,217만1,190만921만-
2020년1,564만1,377만1,187만985만886만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 내장탑
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년1,505만1,547만1,491만--1,380만
2025년1,572만1,519만1,570만1,578만--
2024년1,676만1,568만1,776만1,699만--
2023년2,121만1,556만1,587만1,208만2,129만-
2022년2,003만1,492만1,402만1,077만2,199만1,769만
2021년1,823만1,532만1,349만1,091만1,648만1,661만
2020년1,626만1,422만1,152만883만802만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 냉동탑
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,822만2,228만1,592만--1,117만
2025년2,812만2,056만1,887만1,742만--
2024년2,852만2,249만1,948만2,152만--
2023년2,606만2,294만1,837만2,110만2,134만-
2022년2,367만2,106만1,824만1,882만2,208만1,798만
2021년2,117만1,939만1,716만1,609만1,756만1,736만
2020년1,924만1,671만1,337만1,198만1,300만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 윙바디
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년2,428만1,794만---1,163만
2025년2,565만1,973만1,875만---
2024년2,530만1,944만1,942만1,798만--
2023년2,320만1,997만1,755만1,586만1,427만-
2022년2,081만1,890만1,627만1,478만1,464만-
2021년1,937만1,761만1,565만1,460만1,495만-
2020년1,822만1,672만1,354만1,244만1,749만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 가격표 — 파워게이트
연식5만km10만km20만km30만km50만km100만km
2026년1,844만1,523만---1,071만
2025년1,898만1,507만1,729만---
2024년2,117만1,490만1,602만1,589만--
2023년2,177만1,738만1,617만1,521만1,311만-
2022년1,984만1,662만1,446만1,396만992만-
2021년1,828만1,639만1,397만1,279만925만-
2020년1,724만1,532만1,304만1,040만893만-
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
📊 ML 적정가 vs 시장가 비교
연식 ML 적정가 시장 중간값 괴리율 판정
2026년 2,654만 3,800만 -30.2% 저평가
2025년 2,129만 2,360만 -9.8% 저평가
2024년 1,929만 2,190만 -11.9% 저평가
2023년 2,126만 2,150만 -1.1% 적정
2022년 1,736만 1,890만 -8.1% 저평가
2021년 1,515만 1,690만 -10.4% 저평가
📉 전월 대비 가격 변동
전월 중간값 1,550만원 → 이번 달 1,490만원: -3.9%
🎯 ML 분석 신뢰도
분석 대상: 6개 연식 · 이상치: 0건 · 종합 신뢰도: 보통
🏦 담보가치 평가 기준표
기아 봉고 담보 평가 기준
총 표본: 5,853대
분석 연식: 13개
종합 등급: C등급
✓ 지역별 가격 반영
연식 수도권 담보가 지방 담보가 전국 담보가 표본 등급
2026년 (0년차) 2,300만 (3) 2,277만 (5) 2,615만 32대 B등급
2025년 (1년차) 2,025만 (179) 2,000만 (94) 1,962만 390대 A등급
2024년 (2년차) 1,782만 (286) 1,775만 (138) 1,791만 471대 A등급
2023년 (3년차) 1,638만 (325) 1,701만 (227) 1,683만 602대 A등급
2022년 (4년차) 1,458만 (509) 1,449만 (365) 1,476만 932대 B등급
2021년 (5년차) 1,350만 (224) 1,341만 (137) 1,341만 388대 B등급
2020년 (6년차) 1,214만 (350) 1,197만 (251) 1,215만 654대 B등급
2019년 (7년차) 981만 (356) 981만 (267) 990만 683대 C등급
2018년 (8년차) 855만 (237) 809만 (193) 855만 471대 C등급
2017년 (9년차) 774만 (158) 801만 (161) 792만 357대 C등급
2016년 (10년차) 675만 (173) 675만 (196) 675만 397대 C등급
2015년 (11년차) 578만 (102) 657만 (124) 630만 239대 C등급
2014년 (12년차) 576만 (79) 589만 (135) 594만 237대 C등급
📋 산출 근거
  • 기준: 하위 25% (Q1) 가격
  • 안전계수: 90% 적용
  • 지역 구분: 수도권(서울/경기/인천) vs 지방
  • 출처: 실매물 데이터 기반
⚠️ 실제 담보 심사는 차량 현물 확인 및 금융사 내부 기준에 따릅니다.