스카니아 트럭 가격 리포트 (2026년 4월 15일)
스카니아 · 발행일 2026-04-16
중위값 23,500만원 · 비교 매물 662대 · 데이터 B등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2026 | 23,500 | 1 |
| 2024 | 22,500 | 4 |
| 2023 | 19,000 | 5 |
| 2022 | 15,600 | 14 |
| 2021 | 14,600 | 555 |
| 2020 | 9,700 | 26 |
| 2019 | 12,500 | 8 |
| 2018 | 12,800 | 3 |
스카니아 트럭 가격 리포트
조사일: 2026년 4월 15일 | 대상: 스카니아
비교 매물
739대
분석 모델
4개
가격대
6,000~29,000만원
모델별 비교
| # | 모델 | 매물 | 대표 가격 | 연식 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 스카니아 R시리즈 | 662대 | 14,270만원 | 2014~2024년 | B |
| 2 | 스카니아 P시리즈 | 22대 | 11,724만원 | 2020~2023년 | C |
| 3 | 스카니아 G시리즈 | 20대 | 9,200만원 | 2015~2020년 | C |
| 4 | 스카니아 S시리즈 | 35대 | 17,255만원 | 2019~2023년 | C |
모델별 상세 가격
스카니아 R시리즈
데이터 보통 662대- 스카니아 R시리즈 매물 662대 (2023년: 중간 가격 19,000만원, 가격 하단 14,900 ~ 가격 상단 22,500)
- 가격 역전 구간 1개 (2019년: 중간 가격 12,500만원)
- 형식 분포: 윙바디(563대)
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2026년 | 1대 | 23,500만 | 23,500만 * | 23,500만 |
| 2024년 | 4대 | 21,125만 | 22,500만 * | 24,050만 |
| 2023년 | 5대 | 14,900만 | 19,000만 | 22,500만 |
| 2022년 | 14대 | 13,325만 | 15,600만 | 18,175만 |
| 2021년 | 555대 | 14,600만 | 14,600만 | 14,600만 |
| 2020년 | 26대 | 9,500만 | 9,700만 | 12,825만 |
| 2019년 | 8대 | 9,225만 | 12,500만 | 12,975만 |
| 2018년 | 3대 | 12,800만 | 12,800만 * | 12,800만 |
| 2017년 | 9대 | 7,200만 | 7,600만 | 8,500만 |
| 2016년 | 4대 | 5,650만 | 7,700만 * | 9,500만 |
| 2015년 | 27대 | 8,500만 | 14,600만 | 14,600만 |
| 2014년 | 6대 | 6,100만 | 7,000만 | 7,150만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 563대 | 14,600만 | 14,600만 | 14,600만 |
스카니아 P시리즈
데이터 소량 22대- 스카니아 P시리즈 매물 22대 (2021년: 중간 가격 10,900만원, 가격 하단 10,725 ~ 가격 상단 12,300)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 윙바디(11대), 카고(9대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (7대) | 카고 (3대) | 암롤 (1대) |
|---|---|---|---|
| 2023년 |
15,600만 15,550~15,650 2건 * |
12,000만 12,000~12,000 1건 * | - |
| 2021년 |
11,900만 11,350~12,450 2건 * |
12,300만 12,300~12,300 2건 * | - |
| 2020년 |
9,150만 8,775~9,425 3건 * | - | - |
| 2018년 | - | - |
10,500만 10,500~10,500 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2023년 | 4대 | 13,875만 | 15,000만 * | 15,550만 |
| 2022년 | 3대 | 12,850만 | 13,800만 * | 13,800만 |
| 2021년 | 8대 | 10,725만 | 10,900만 | 12,300만 |
| 2020년 | 6대 | 9,238만 | 9,600만 | 9,925만 |
| 2018년 | 1대 | 10,500만 | 10,500만 * | 10,500만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 11대 | 9,600만 | 10,800만 | 13,750만 |
| 카고 | 9대 | 10,900만 | 12,000만 | 12,300만 |
| 덤프 | 1대 | 11,900만 | 11,900만 | 11,900만 |
| 암롤 | 1대 | 10,500만 | 10,500만 | 10,500만 |
스카니아 G시리즈
데이터 소량 20대- 스카니아 G시리즈 매물 20대 (2018년: 중간 가격 8,500만원, 가격 하단 8,300 ~ 가격 상단 9,500)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 카고(6대), 윙바디(5대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (3대) | 카고 (1대) | 기타 (1대) | 트랙터 (1대) | 탱크로리 (1대) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018년 |
9,500만 9,500~9,500 2건 * |
8,300만 8,300~8,300 1건 * | - | - | - |
| 2017년 | - | - |
6,400만 6,400~6,400 1건 * | - | - |
| 2016년 |
6,800만 6,800~6,800 1건 * | - | - | - | - |
| 2015년 | - | - | - |
4,800만 4,800~4,800 1건 * | - |
| 2014년 | - | - | - | - |
6,000만 6,000~6,000 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2021년 | 1대 | 13,300만 | 13,300만 * | 13,300만 |
| 2020년 | 4대 | 8,712만 | 11,350만 * | 12,400만 |
| 2019년 | 2대 | 12,000만 | 12,000만 * | 12,000만 |
| 2018년 | 5대 | 8,300만 | 8,500만 | 9,500만 |
| 2017년 | 2대 | 6,425만 | 6,450만 * | 6,475만 |
| 2016년 | 2대 | 7,025만 | 7,250만 * | 7,475만 |
| 2015년 | 3대 | 6,150만 | 7,500만 * | 8,150만 |
| 2014년 | 1대 | 6,000만 | 6,000만 * | 6,000만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 6대 | 8,425만 | 10,400만 | 12,000만 |
| 윙바디 | 5대 | 8,500만 | 9,500만 | 9,500만 |
| 기타 | 3대 | 6,450만 | 6,500만 | 7,250만 |
| 덤프 | 2대 | 12,400만 | 12,400만 | 12,400만 |
| 탱크로리 | 2대 | 6,375만 | 6,750만 | 7,125만 |
| 트랙터 | 1대 | 4,800만 | 4,800만 | 4,800만 |
| 카고크레인 | 1대 | 3,950만 | 3,950만 | 3,950만 |
스카니아 S시리즈
데이터 소량 35대- 스카니아 S시리즈 매물 35대 (2022년: 중간 가격 18,700만원, 가격 하단 18,700 ~ 가격 상단 19,600)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 카고(19대), 윙바디(9대), 기타(6대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (4대) | 카고 (3대) | 기타 (2대) |
|---|---|---|---|
| 2024년 |
24,500만 24,500~24,500 1건 * | - |
19,700만 19,700~19,700 1건 * |
| 2023년 |
24,500만 24,500~24,500 1건 * | - | - |
| 2022년 | - |
18,700만 18,700~18,700 2건 * | - |
| 2021년 |
19,000만 19,000~19,000 1건 * | - | - |
| 2020년 |
17,500만 17,500~17,500 1건 * |
15,800만 15,800~15,800 1건 * | - |
| 2019년 | - | - |
10,000만 10,000~10,000 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1대 | 29,000만 | 29,000만 * | 29,000만 |
| 2024년 | 2대 | 20,900만 | 22,100만 * | 23,300만 |
| 2023년 | 3대 | 21,750만 | 22,500만 * | 23,500만 |
| 2022년 | 11대 | 18,700만 | 18,700만 | 19,600만 |
| 2021년 | 3대 | 15,750만 | 19,000만 * | 20,500만 |
| 2020년 | 9대 | 15,000만 | 15,800만 | 16,300만 |
| 2019년 | 5대 | 10,000만 | 12,500만 | 14,000만 |
| 2018년 | 1대 | 8,800만 | 8,800만 * | 8,800만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 19대 | 15,400만 | 18,400만 | 18,700만 |
| 윙바디 | 9대 | 19,000만 | 21,000만 | 22,000만 |
| 기타 | 6대 | 9,100만 | 10,700만 | 12,225만 |
※ 본 리포트는 2026년 4월 15일 기준 중고 화물차 매매 사이트의 매물 호가를 수집·분석한 자료입니다.
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
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