만트럭 가격 리포트 (2026년 4월 14일)
만트럭 · 발행일 2026-04-14
중위값 15,000만원 · 비교 매물 7대 · 데이터 C등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2025 | 15,000 | 2 |
| 2021 | 6,900 | 2 |
| 2020 | 7,900 | 1 |
| 2019 | 4,900 | 2 |
만트럭 가격 리포트
조사일: 2026년 4월 14일 | 대상: 만트럭
비교 매물
817대
분석 모델
4개
가격대
2,900~33,211만원
모델별 비교
| # | 모델 | 매물 | 대표 가격 | 연식 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 만트럭 TGL | 7대 | 8,786만원 | 2019~2025년 | C |
| 2 | 만트럭 TGM | 701대 | 6,313만원 | 2014~2024년 | C |
| 3 | 만트럭 TGS | 91대 | 10,546만원 | 2015~2023년 | C |
| 4 | 만트럭 TGX | 18대 | 13,145만원 | 2022~2024년 | C |
모델별 상세 가격
만트럭 TGL
데이터 소량 7대- 만트럭 TGL 매물 7대
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 카고(5대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 냉동탑 (1대) | 카고 (1대) |
|---|---|---|
| 2025년 |
14,000만 14,000~14,000 1건 * | - |
| 2020년 | - |
7,900만 7,900~7,900 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 2대 | 14,500만 | 15,000만 * | 15,500만 |
| 2021년 | 2대 | 6,400만 | 6,900만 * | 7,400만 |
| 2020년 | 1대 | 7,900만 | 7,900만 * | 7,900만 |
| 2019년 | 2대 | 4,900만 | 4,900만 * | 4,900만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 5대 | 4,900만 | 5,900만 | 7,900만 |
| 냉동탑 | 2대 | 14,500만 | 15,000만 | 15,500만 |
만트럭 TGM
데이터 소량 701대- 만트럭 TGM 매물 701대 (2024년: 중간 가격 12,172만원, 가격 하단 10,425 ~ 가격 상단 14,000)
- 가격 역전 구간 3개 (2022년: 중간 가격 10,200만원, 2018년: 중간 가격 5,375만원, 2015년: 중간 가격 4,500만원)
- 형식 분포: 윙바디(360대), 냉동탑(107대), 카고(86대) 외 4개 형식(135대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 윙바디 (7대) | 카고 (1대) |
|---|---|---|
| 2023년 |
12,500만 12,500~12,500 1건 * | - |
| 2022년 |
10,975만 10,462~11,488 2건 * |
10,500만 10,500~10,500 1건 * |
| 2021년 |
8,900만 8,500~9,300 2건 * | - |
| 2020년 |
7,900만 7,900~7,900 1건 * | - |
| 2018년 |
4,550만 4,550~4,550 1건 * | - |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 2대 | 16,000만 | 16,000만 * | 16,000만 |
| 2024년 | 8대 | 10,425만 | 12,172만 | 14,000만 |
| 2023년 | 46대 | 5,300만 | 8,375만 | 12,500만 |
| 2022년 | 111대 | 8,384만 | 10,200만 | 10,500만 |
| 2021년 | 53대 | 4,550만 | 7,500만 | 9,500만 |
| 2020년 | 52대 | 3,998만 | 7,250만 | 9,250만 |
| 2019년 | 78대 | 3,500만 | 4,965만 | 6,900만 |
| 2018년 | 88대 | 3,937만 | 5,375만 | 6,800만 |
| 2017년 | 87대 | 3,590만 | 4,600만 | 6,250만 |
| 2016년 | 40대 | 3,080만 | 3,970만 | 5,462만 |
| 2015년 | 84대 | 3,338만 | 4,500만 | 5,262만 |
| 2014년 | 52대 | 2,550만 | 4,350만 | 5,749만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 윙바디 | 360대 | 4,500만 | 6,550만 | 10,200만 |
| 냉동탑 | 107대 | 3,700만 | 4,550만 | 5,725만 |
| 카고 | 86대 | 4,800만 | 6,350만 | 8,400만 |
| 내장탑 | 67대 | 3,425만 | 4,250만 | 4,870만 |
| 진개차 | 45대 | 3,000만 | 3,200만 | 4,750만 |
| 셀프로더 | 16대 | 3,050만 | 5,450만 | 7,777만 |
| 활어차 | 7대 | 3,464만 | 4,730만 | 6,045만 |
| 익스탑 | 2대 | 7,211만 | 8,922만 | 10,634만 |
만트럭 TGS
데이터 소량 91대- 만트럭 TGS 매물 91대 (2022년: 중간 가격 16,000만원, 가격 하단 15,450 ~ 가격 상단 16,800)
- 가격 역전 구간 1개 (2018년: 중간 가격 9,500만원)
- 형식 분포: 카고(45대), 윙바디(33대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 카고 (9대) | 윙바디 (3대) | 특장 (1대) | 냉동탑 (1대) |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 | - |
18,500만 18,500~18,500 1건 * | - | - |
| 2022년 | - |
16,000만 16,000~16,000 2건 * | - | - |
| 2021년 |
11,000만 10,950~12,000 3건 * | - |
15,800만 15,800~15,800 1건 * | - |
| 2020년 |
10,150만 9,325~10,975 2건 * | - | - | - |
| 2018년 | - | - | - |
8,200만 8,200~8,200 1건 * |
| 2017년 |
3,550만 3,550~3,550 1건 * | - | - | - |
| 2016년 |
8,859만 7,680~10,038 2건 * | - | - | - |
| 2015년 |
3,700만 3,700~3,700 1건 * | - | - | - |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 | 1대 | 18,500만 | 18,500만 * | 18,500만 |
| 2023년 | 3대 | 12,250만 | 18,000만 * | 29,440만 |
| 2022년 | 14대 | 15,450만 | 16,000만 | 16,800만 |
| 2021년 | 18대 | 10,225만 | 12,400만 | 13,000만 |
| 2020년 | 7대 | 8,250만 | 11,800만 | 11,800만 |
| 2019년 | 6대 | 4,692만 | 7,700만 | 9,500만 |
| 2018년 | 15대 | 8,350만 | 9,500만 | 9,850만 |
| 2017년 | 14대 | 6,138만 | 6,900만 | 7,875만 |
| 2016년 | 10대 | 5,750만 | 6,500만 | 6,875만 |
| 2015년 | 3대 | 4,350만 | 5,000만 * | 5,450만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 45대 | 6,500만 | 8,200만 | 11,800만 |
| 윙바디 | 33대 | 7,900만 | 9,500만 | 16,000만 |
| 기타 | 2대 | 6,900만 | 6,900만 | 6,900만 |
| 덤프 | 2대 | 4,250만 | 4,500만 | 4,750만 |
| 냉동탑 | 2대 | 8,200만 | 8,200만 | 8,200만 |
| 특장 | 1대 | 15,800만 | 15,800만 | 15,800만 |
만트럭 TGX
데이터 소량 18대- 만트럭 TGX 매물 18대 (2023년: 중간 가격 17,400만원, 가격 하단 17,300 ~ 가격 상단 18,900)
- 전 구간 분포 안정 (변동성 moderate 이하)
- 형식 분포: 카고(6대), 윙바디(6대)
연식 x 형식 가격표
| 연식 | 기타 (1대) |
|---|---|
| 2014년 |
2,900만 2,900~2,900 1건 * |
* 5건 미만 참고용
연식별 가격
| 연식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 2024년 | 3대 | 10,000만 | 10,000만 * | 14,350만 |
| 2023년 | 5대 | 17,300만 | 17,400만 | 18,900만 |
| 2022년 | 3대 | 7,195만 | 9,200만 * | 12,450만 |
| 2021년 | 1대 | 5,050만 | 5,050만 * | 5,050만 |
| 2019년 | 1대 | 33,211만 | 33,211만 * | 33,211만 |
| 2018년 | 2대 | 8,350만 | 8,800만 * | 9,250만 |
| 2017년 | 1대 | 7,000만 | 7,000만 * | 7,000만 |
| 2016년 | 1대 | 6,800만 | 6,800만 * | 6,800만 |
| 2014년 | 1대 | 2,900만 | 2,900만 * | 2,900만 |
형식별 가격
| 형식 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% |
|---|---|---|---|---|
| 카고 | 6대 | 7,225만 | 11,800만 | 16,900만 |
| 윙바디 | 6대 | 10,000만 | 14,350만 | 18,850만 |
| 파워게이트 | 3대 | 5,120만 | 5,190만 | 5,490만 |
| 기타 | 1대 | 2,900만 | 2,900만 | 2,900만 |
| 냉동탑 | 1대 | 9,200만 | 9,200만 | 9,200만 |
※ 본 리포트는 2026년 4월 14일 기준 중고 화물차 매매 사이트의 매물 호가를 수집·분석한 자료입니다.
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
※ 호가 기준이므로 실제 거래가와 차이가 있을 수 있으며, 차량 상태·옵션에 따라 실제 가격은 달라질 수 있습니다.
※ 데이터 등급 — A: 풍부(1000대+), B: 보통(100대+), C: 소량(100대 미만)
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