현대 주간 가격 리포트

중위값 2,299만원 (▼0.0% 주간) · 비교 매물 9,611대 · 데이터 A등급

연식별 중위값

연식중위값(만원)매물
20262,29923
20252,270678
20242,150813
20232,0901,209
20221,8901,404
20211,750817
20201,599943
20191,399731
2026년 4월 1주차 현대 시세표
2026년 4월 4일 기준 · 5개 모델 · 총 25,923대 분석
📊 이번 주 현대 시세 요약
• 현대 포터: 2026년식 2,299만원
• 현대 마이티: 2026년식 6,100만원
• 현대 메가트럭: 2021년식 6,675만원
• 현대 엑시언트: 2026년식 10,450만원
• 현대 파비스: 2026년식 10,800만원
📋 표 보는 법
중간값: 실거래 기준 중심 가격
하위25%~상위25%: 대부분의 매물이 이 범위 안에 있어요
⚠ 가격역전 오래된 연식이 더 비싸요 (옵션/상태 차이)
⚡ 변동큼 가격 편차가 커서 꼼꼼히 비교하세요
🚚 현대 포터 (9,611대)
카고 기준 1,520만원 (1,100~1,850만, 5231대)
📅 연식별
연식 매물 하위25% 중간값 상위25% 상태
2026년 23대 850만 2,299만 2,585만 ⚡ 변동큼
2025년 678대 1,950만 2,270만 2,590만
2024년 813대 1,899만 2,150만 2,400만
2023년 1,209대 1,880만 2,090만 2,350만
2022년 1,404대 1,690만 1,890만 2,182만
🚛 형식별
형식 매물 하위25% 중간값 상위25%
카고 5,231대 1,100만 1,520만 1,850만
내장탑 975대 1,465만 2,030만 2,330만
냉동탑 954대 1,290만 1,790만 2,490만
더블캡 900대 1,300만 1,640만 1,949만
🚚 현대 마이티 (7,803대)
카고 기준 3,150만원 (2,450~4,300만, 2082대)
📅 연식별
연식 매물 하위25% 중간값 상위25% 상태
2026년 134대 4,338만 6,100만 7,450만 ⚡ 변동큼
2025년 152대 6,390만 7,300만 8,400만 ⚠ 가격역전
2024년 447대 5,800만 6,790만 7,500만
2023년 736대 5,250만 5,850만 6,750만
2022년 565대 4,600만 5,300만 5,950만
🚛 형식별
형식 매물 하위25% 중간값 상위25%
카고 2,082대 2,450만 3,150만 4,300만
윙바디 1,847대 3,650만 5,250만 6,250만
냉동탑 1,123대 3,700만 4,750만 6,550만
내장탑 794대 3,130만 3,599만 4,450만
🚚 현대 메가트럭 (5,384대)
카고 기준 4,200만원 (3,400~5,000만, 1957대)
📅 연식별
연식 매물 하위25% 중간값 상위25% 상태
2021년 104대 6,225만 6,675만 8,962만
2020년 204대 5,600만 6,000만 7,662만
2019년 155대 5,300만 6,000만 7,300만
2018년 583대 5,100만 5,750만 6,950만
2017년 699대 4,800만 5,400만 6,465만
🚛 형식별
형식 매물 하위25% 중간값 상위25%
카고 1,957대 3,400만 4,200만 5,000만
윙바디 1,386대 3,300만 4,200만 5,500만
덤프 496대 4,700만 4,990만 5,600만
카고크레인 347대 5,250만 6,900만 7,400만
🚚 현대 엑시언트 (1,249대)
윙바디 기준 11,500만원 (9,100~14,000만, 424대)
📅 연식별
연식 매물 하위25% 중간값 상위25% 상태
2026년 26대 6,975만 10,450만 14,850만 ⚡ 변동큼
2025년 42대 19,975만 20,900만 25,900만 ⚠ 가격역전
2024년 85대 14,000만 17,000만 20,000만
2023년 116대 11,825만 13,900만 15,200만
2022년 126대 11,200만 13,050만 14,450만
🚛 형식별
형식 매물 하위25% 중간값 상위25%
윙바디 424대 9,100만 11,500만 14,000만
카고 307대 6,500만 7,800만 11,500만
암롤 244대 6,950만 9,300만 11,712만
카고크레인 74대 9,688만 11,500만 13,475만
🚚 현대 파비스 (1,876대)
윙바디 기준 9,925만원 (8,888~11,800만, 706대)
📅 연식별
연식 매물 하위25% 중간값 상위25% 상태
2026년 68대 9,600만 10,800만 13,225만
2025년 98대 9,600만 12,100만 12,875만 ⚠ 가격역전
2024년 226대 9,700만 11,200만 12,200만
2023년 388대 8,825만 10,550만 11,800만
2022년 277대 9,550만 10,500만 11,500만
🚛 형식별
형식 매물 하위25% 중간값 상위25%
윙바디 706대 8,888만 9,925만 11,800만
카고크레인 482대 9,500만 10,600만 11,800만
카고 226대 6,300만 7,500만 8,300만
진개차 117대 5,250만 5,700만 9,800만
📌 참고해주세요

시세는 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
차주인닷컴에서 더 많은 매물 확인하기
chajooin.com/price
📊 주간 크로스모델 비교 (WoW%)
시장 방향: 상승 6개 · 하락 16개 · 보합 3개 (2026-03-23 기준)
순위 모델 중간값 주간변동 방향 매물
1 만트럭 TGS 9,640만 +13.4% 📈 상승 25대
2 볼보 FH 5,767만 +11.1% 📈 상승 224대
3 현대 파비스 9,400만 +9.3% 📈 상승 1598대
4 볼보 FE 10,156만 +5.8% 📈 상승 22대
5 만트럭 TGM 5,164만 +3.5% 📈 상승 241대
6 볼보 FL 5,169만 +1.4% 📈 상승 180대
7 벤츠 아테고 3,500만 - ➡️ 보합 13대
8 현대 뉴파워트럭 3,900만 - ➡️ 보합 11대
9 스카니아 G시리즈 7,500만 +0.0% ➡️ 보합 11대
10 볼보 FM 6,098만 -1.3% 📉 하락 38대
11 현대 트라고 4,335만 -1.5% 📉 하락 100대
12 스카니아 R시리즈 12,534만 -2.1% 📉 하락 31대
13 현대 메가트럭 4,467만 -7.9% 📉 하락 5245대
14 기아 봉고 1,565만 -7.9% 📉 하락 5022대
15 현대 포터 1,620만 -8.5% 📉 하락 8308대
16 타타대우 더쎈 4,905만 -9.2% 📉 하락 180대
17 스카니아 S시리즈 16,796만 -9.5% 📉 하락 14대
18 현대 마이티 3,549만 -9.9% 📉 하락 7484대
19 이스즈 엘프 4,404만 -11.6% 📉 하락 169대
20 타타대우 프리마 4,376만 -12.5% 📉 하락 752대
21 현대 엑시언트 8,647만 -13.5% 📉 하락 1629대
22 타타대우 맥쎈 11,574만 -14.3% 📉 하락 91대
23 벤츠 아록스 8,428만 -15.7% 📉 하락 24대
24 타타대우 구쎈 8,022만 -17.3% 📉 하락 38대
25 타타대우 노부스 3,521만 -28.1% 📉 하락 278대
🤖 ML 크로스모델 적정가 비교
ML V26 기준 (2년식·10만km 카고) · 괴리율 낮을수록 시장가=적정가
순위 모델 ML 적정가 시장 중간값 괴리율 신뢰도
1 현대 엑시언트 17,049만 17,000만 +0.3% unknown
2 현대 마이티 6,324만 6,790만 -6.9% unknown
3 현대 파비스 9,620만 11,200만 -14.1% unknown
4 현대 포터 1,648만 2,150만 -23.3% unknown
5 현대 메가트럭 8,348만 6,675만 +25.1% unknown