트라고 가격 2026년 3월 - 중고 가격표 총정리
현대 트라고 · 발행일 2026-03-23
중위값 4,500만원 · 비교 매물 79대 · 데이터 C등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2013 | 4,500 | 16 |
| 2012 | 4,800 | 23 |
| 2011 | 3,700 | 18 |
| 2010 | 3,200 | 5 |
| 2008 | 4,950 | 13 |
트라고 시세 2026년 3월 - 중고 가격표 총정리
2026년 3월 23일 기준 · 전국 79대 분석
트라고 시장 현황
전국 79대 매물 중 카고가 43%(34대).
중간 시세 4,500만원, 적정 범위 3,525~5,175만.
2013년식은 2012년식 대비 ↓6% (4,800→4,500만원).
전주 대비 상승 (+12.8%).
연 감가율 15%, 계절적으로 평년 수준.
2013년식은 2012년식 대비 ↓6% (4,800→4,500만원).
전주 대비 상승 (+12.8%).
연 감가율 15%, 계절적으로 평년 수준.
💰 적정가 판단 기준
| 구분 | 가격 |
|---|---|
| 카고 (34대) | |
| 급매물 의심 | 2,996만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 3,525만원 |
| 중앙값 | 4,500만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 5,175만원 |
| 기타 (18대) | |
| 급매물 의심 | 4,208만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 4,950만원 |
| 중앙값 | 5,195만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 6,600만원 |
| 윙바디 (14대) | |
| 급매물 의심 | 2,656만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 3,125만원 |
| 중앙값 | 3,250만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 4,250만원 |
| 암롤 (7대) | |
| 급매물 의심 | 3,528만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 4,150만원 |
| 중앙값 | 4,400만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 4,500만원 |
* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수
📈 시세 변동
📈
전주 대비 +12.8%
| 연식 | 중간값 | 전주 대비 | 변동 |
|---|---|---|---|
| 2013년 | 4,990만 | +10.9% | 📈 |
| 2012년 | 4,700만 | +10.6% | 📈 |
| 2011년 | 4,500만 | +28.6% | 📈 |
| 2010년 | 3,350만 | +1.5% | 📈 |
* 3/16 주간 집계 기준, 표본 7대
⏰ 구매 타이밍
📅 현재 3월은 계절지수 1.00 (보통)
📊 전주 대비: 상승 +12.8%
📈 전월 대비: 보합 0.0%
🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 시세
내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 시세입니다
| 연식 | 카고 (31대) | 기타 (17대) | 윙바디 (14대) | 암롤 (7대) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시세 / 주행 | 범위 | 시세 / 주행 | 범위 | 시세 / 주행 | 범위 | 시세 / 주행 | 범위 | |
| 2013년 | 4,500만 약 75만km |
4,500~4,500 | - | - | - | - | - | - |
| 2012년 | 5,400만 약 65만km |
3,800~5,500 | - | - | 3,400만 약 87만km |
3,225~4,475 | - | - |
| 2011년 | - | - | 4,990만 약 51만km |
3,300~7,350 | 3,350만 약 51만km |
3,125~4,250 | - | - |
| 2008년 | 3,200만 약 60만km |
3,100~4,700 | - | - | - | - | - | - |
🛣️ 주행거리별 시세
| 주행거리 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5~10만km | 1대 | 4,500만 | 4,500만 | 4,500만 | 참고용 |
| 10~20만km | 2대 | 5,518만 | 5,645만 | 5,772만 | 참고용 |
| 20~30만km | 6대 | 4,500만 | 4,650만 | 5,250만 | |
| 30~50만km | 17대 | 3,300만 | 4,950만 | 5,100만 | |
| 50~100만km | 48대 | 3,500만 | 4,500만 | 5,225만 | |
| 100만km 이상 | 11대 | 3,150만 | 3,500만 | 4,300만 |
📦 톤수별 시세
| 톤수 | 매물 | 하위 | 상위 | 중간값 |
|---|---|---|---|---|
| 10톤 | 21대 | 3,500만 | 4,500만 | 4,500만 |
| 25톤 | 19대 | 3,400만 | 5,500만 | 4,700만 |
📊 시세 차트
▼ 연식별 시세 분포
▼ 형식별 시세 분포
📉 감가율 분석
| 연식 구간 | 감가율 | 평가 |
|---|---|---|
| 2013년→2012년 | -6.7% | 느림 |
| 2012년→2011년 | +22.9% | 빠름 |
| 2011년→2010년 | +13.5% | 빠름 |
| 2010년→2008년 | -54.7% | 빠름 |
* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과
📊 매물 동향
현재 전국 79대 매물 등록 중
| 형식 | 매물 | 비율 |
|---|---|---|
| 카고 | 34대 | 43% |
| 기타 | 18대 | 23% |
| 윙바디 | 14대 | 18% |
| 암롤 | 7대 | 9% |
| 탱크로리 | 5대 | 6% |
| 트랙터 | 1대 | 1% |
📌 참고해주세요
시세는 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
시세는 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
차주인닷컴에서 더 많은 매물 확인하기
chajooin.com/price
chajooin.com/price
➡️ 전월 대비 변동
전월 중간값: 4,500만원
→
이번 달: 4,500만원
+0.0%
신뢰도 보통
매물 수: 75대 · 데이터 신뢰도: 높음
🤖 AI 시세표 — 카고
| 연식 | 5만km | 10만km | 20만km | 30만km | 50만km | 100만km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013년 | - | - | - | - | 5,481만 | 5,481만 |
| 2012년 | - | - | - | 5,422만 | 5,422만 | 5,422만 |
| 2011년 | - | - | - | 4,893만 | 4,893만 | 4,672만 |
| 2010년 | - | - | - | - | - | 3,083만 |
| 2009년 | - | - | - | - | - | 2,759만 |
| 2008년 | - | - | - | - | - | - |
| 2007년 | - | - | - | - | - | - |
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
🤖 AI 시세표 — 윙바디
| 연식 | 5만km | 10만km | 20만km | 30만km | 50만km | 100만km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013년 | - | - | - | - | - | 6,853만 |
| 2012년 | - | - | - | - | - | 6,442만 |
| 2011년 | - | - | - | - | - | 4,843만 |
| 2010년 | - | - | - | - | - | - |
| 2009년 | - | - | - | - | - | - |
| 2008년 | - | - | - | - | - | - |
| 2007년 | - | - | - | - | - | - |
* 3단 폴백 엔진 (호가→ML V26→iTruck AI) 기반 예측입니다. 실제 거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
📊 ML 적정가 vs 시장가 비교
| 연식 | ML 적정가 | 시장 중간값 | 괴리율 | 판정 |
|---|---|---|---|---|
| 2013년 | 6,233만 | 4,500만 | +38.5% | 고평가 |
| 2012년 | 6,159만 | 4,800만 | +28.3% | 고평가 |
| 2011년 | 6,508만 | 3,700만 | +75.9% | 고평가 |
| 2010년 | 6,134만 | 3,200만 | +91.7% | 고평가 |
| 2008년 | 6,372만 | 4,950만 | +28.7% | 고평가 |
➡️ 전월 대비 시세 변동
전월 중간값 4,500만원 → 이번 달 4,500만원: 0.0%
🎯 ML 분석 신뢰도
분석 대상: 5개 연식 ·
이상치: 0건 ·
종합 신뢰도: 보통
🏦 담보가치 평가 기준표
현대 트라고 담보 평가 기준
총 표본: 70대
분석 연식: 4개
종합 등급: C등급
✓ 지역별 시세 반영
| 연식 | 수도권 담보가 | 지방 담보가 | 전국 담보가 | 표본 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013년 (13년차) | 4,050만 (6) | 4,113만 (3) | 4,050만 | 16대 | C등급 |
| 2012년 (14년차) | 4,230만 (10) | 3,285만 (11) | 3,330만 | 23대 | B등급 |
| 2011년 (15년차) | 2,813만 (7) | 3,015만 (7) | 2,936만 | 18대 | C등급 |
| 2008년 (18년차) | 2,880만 (8) | - | 2,880만 | 13대 | C등급 |
📋 산출 근거
- 기준: 하위 25% (Q1) 시세
- 안전계수: 90% 적용
- 지역 구분: 수도권(서울/경기/인천) vs 지방
- 출처: 실매물 데이터 기반
⚠️ 실제 담보 심사는 차량 현물 확인 및 금융사 내부 기준에 따릅니다.