구쎈 가격 2026년 3월 - 중고 가격표 총정리
타타대우 구쎈 · 발행일 2026-03-12
중위값 14,800만원 · 비교 매물 792대 · 데이터 B등급
연식별 중위값
| 연식 | 중위값(만원) | 매물 |
|---|---|---|
| 2025 | 14,800 | 14 |
| 2024 | 12,500 | 156 |
| 2023 | 10,600 | 133 |
| 2022 | 10,500 | 485 |
구쎈 시세 2026년 3월 - 중고 가격표 총정리
2026년 3월 13일 기준 · 전국 792대 분석
구쎈 시장 현황
전국 792대 매물 중 윙바디가 74%(589대).
중간 시세 10,500만원, 적정 범위 10,500~12,500만.
2025년식은 2024년식 대비 ↑18% (12,500→14,800만원).
전주 대비 상승 (+10.9%).
연 감가율 12%, 계절적으로 평년 수준.
2025년식은 2024년식 대비 ↑18% (12,500→14,800만원).
전주 대비 상승 (+10.9%).
연 감가율 12%, 계절적으로 평년 수준.
💰 적정가 판단 기준
| 구분 | 가격 |
|---|---|
| 윙바디 (589대) | |
| 급매물 의심 | 8,925만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 10,500만원 |
| 중앙값 | 10,500만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 12,500만원 |
| 카고 (150대) | |
| 급매물 의심 | 6,715만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 7,900만원 |
| 중앙값 | 8,500만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 9,075만원 |
| 냉동탑 (15대) | |
| 급매물 의심 | 8,734만원 이하 |
| 적정 하한 (Q1) | 10,275만원 |
| 중앙값 | 11,600만원 |
| 적정 상한 (Q3) | 12,600만원 |
* 급매물 의심 가격 이하는 사고/침수 이력 확인 필수
📈 시세 변동
📈
전주 대비 +10.9%
| 연식 | 중간값 | 전주 대비 | 변동 |
|---|---|---|---|
| 2025년 | 13,900만 | +43.3% | 📈 |
| 2024년 | 11,800만 | +21.6% | 📈 |
| 2023년 | 10,900만 | +22.5% | 📈 |
| 2022년 | 9,800만 | +13.9% | 📈 |
* 3/2 주간 집계 기준, 표본 6대
⏰ 구매 타이밍
📅 현재 3월은 계절지수 1.00 (보통)
📊 전주 대비: 상승 +10.9%
📈 전월 대비: 보합 0.0%
🔍 내 조건으로 찾기 — 연식 × 형식별 시세
내 차 연식과 형식이 교차하는 셀이 적정 시세입니다
| 연식 | 윙바디 (483대) | 카고 (145대) | 냉동탑 (14대) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 시세 / 주행 | 범위 | 시세 / 주행 | 범위 | 시세 / 주행 | 범위 | |
| 2024년 | 12,500만 약 3만km |
12,500~12,500 | 9,700만 약 6만km |
9,000~10,200 | - | - |
| 2023년 | 11,700만 약 16만km |
10,400~13,000 | 8,500만 약 20만km |
7,990~9,000 | 11,600만 약 18만km |
11,525~13,550 |
| 2022년 | 10,500만 약 19만km |
10,300~10,500 | 7,900만 약 19만km |
7,400~8,525 | - | - |
🛣️ 주행거리별 시세
| 주행거리 | 매물 | 하위25% | 중간값 | 상위25% | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5만km 미만 | 163대 | 12,000만 | 12,500만 | 12,500만 | |
| 5~10만km | 41대 | 9,500만 | 11,800만 | 12,500만 | |
| 10~20만km | 321대 | 10,300만 | 10,400만 | 10,500만 | |
| 20~30만km | 94대 | 7,725만 | 9,300만 | 10,862만 | |
| 30~50만km | 299대 | 10,300만 | 10,500만 | 10,500만 | |
| 50~100만km | 2대 | 8,425만 | 8,950만 | 9,475만 | 참고용 |
⚙️ 가변축 시세 (동일 연식 기준)
| 연식 | 없음 | 있음 | 프리미엄 |
|---|---|---|---|
| 2024년 | 11,950만 | 12,500만 | +550만 |
| 2023년 | 10,950만 | 10,400만 | -550만 |
| 2022년 | 9,400만 | 10,500만 | +1,100만 |
📦 톤수별 시세
| 톤수 | 매물 | 하위 | 상위 | 중간값 |
|---|---|---|---|---|
| 5톤 | 27대 | 6,625만 | 8,095만 | 7,700만 |
| 6톤 | 10대 | 8,125만 | 11,500만 | 9,100만 |
| 7톤 | 35대 | 9,000만 | 9,925만 | 9,300만 |
📊 시세 차트
▼ 연식별 시세 분포
▼ 형식별 시세 분포
📉 감가율 분석
| 연식 구간 | 감가율 | 평가 |
|---|---|---|
| 2025년→2024년 | +15.5% | 빠름 |
| 2024년→2023년 | +15.2% | 빠름 |
| 2023년→2022년 | +0.9% | 느림 |
* 기준: 느림 7%미만, 보통 7~12%, 빠름 12%초과
📊 매물 동향
현재 전국 792대 매물 등록 중
| 형식 | 매물 | 비율 |
|---|---|---|
| 윙바디 | 589대 | 74% |
| 카고 | 150대 | 19% |
| 냉동탑 | 15대 | 2% |
📌 참고해주세요
시세는 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
시세는 차량 상태, 사고이력, 옵션, 지역에 따라 달라질 수 있어요.
구매/판매 전 실매물 비교는 필수입니다!
차주인닷컴에서 더 많은 매물 확인하기
chajooin.com/price
chajooin.com/price
📈 전월 대비 변동
전월 중간값: 8,970만원
→
이번 달: 10,500만원
+17.1%
신뢰도 높음
매물 수: 946대 · 데이터 신뢰도: 높음
📊 ML 적정가 vs 시장가 비교
| 연식 | ML 적정가 | 시장 중간값 | 괴리율 | 판정 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 9,441만 | 14,800만 | -36.2% | 저평가 |
| 2024년 | 9,506만 | 12,500만 | -24% | 저평가 |
| 2023년 | 7,541만 | 10,600만 | -28.9% | 저평가 |
| 2022년 | 6,572만 | 10,500만 | -37.4% | 저평가 |
📈 전월 대비 시세 변동
전월 중간값 8,970만원 → 이번 달 10,500만원: +17.1%
🎯 ML 분석 신뢰도
분석 대상: 4개 연식 ·
이상치: 0건 ·
종합 신뢰도: 보통
🏦 담보가치 평가 기준표
타타대우 구쎈 담보 평가 기준
총 표본: 788대
분석 연식: 4개
종합 등급: A등급
✓ 지역별 시세 반영
| 연식 | 수도권 담보가 | 지방 담보가 | 전국 담보가 | 표본 | 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 (1년차) | 8,730만 (3) | - | 9,405만 | 14대 | C등급 |
| 2024년 (2년차) | 9,090만 (31) | - | 11,250만 | 156대 | A등급 |
| 2023년 (3년차) | 7,853만 (70) | 7,650만 (16) | 8,091만 | 133대 | A등급 |
| 2022년 (4년차) | 7,110만 (93) | 7,020만 (13) | 8,820만 | 485대 | A등급 |
📋 산출 근거
- 기준: 하위 25% (Q1) 시세
- 안전계수: 90% 적용
- 지역 구분: 수도권(서울/경기/인천) vs 지방
- 출처: 실매물 데이터 기반
⚠️ 실제 담보 심사는 차량 현물 확인 및 금융사 내부 기준에 따릅니다.